Arata ca dupa bombardament. Am avut "privilegiul" (citeste: am fost nevoit) sa calatoresc pe ruta Pitesti-Campulung la volanul masinii. In urma topirii zapezii, drumul a ramas ciuruit, la propriu. Sunt 50 de kilometri de chin, de mers cu 20 de kilometri la ora in cel mai bun caz, in timp ce masina se clatina mai rau ca un vapor in mijlocul furtunii.
Exista chiar si o portiune de cateva sute de metri unde asfaltul a disparut complet pe una din benzi, pentru ca gropile sunt pur si simplu prea mari si prea apropiate, iar putinele petice de asfalt ramase au fost inghitite de noroi.
Deprimanta ideea ca Romania de fapt nu merge inainte, ci inapoi. Astfel de drumuri (sosea nationala, care leaga doua orase mari, Pitestiul de Brasov) nu credeam ca voi mai vedea, in timpul vietii mele, intr-o tara membra a UE.
Insa ironia suprema este ca pe portiunea amintita, la un moment dat, se face un drumeag catre ce oare? Exact: catre uzina Dacia de la Mioveni, aflata in apropiere.
Dacia este poate cea mai importanta companie pentru economia romaneasca, acum pe timp de criza. In loc ca autoritatile si compania sa-si dea mana si sa transforme zona intr-un adevarat nod de infrastructura (doar de aici pleaca sute, mii de tiruri incarcate de masini, catre intreaga lume), rezultatul este deplorabil: ai senzatia ca esti intr-o tara uitata de guvern, de oameni si de Dumnezeu.
E greu sa atragi investitii straine cand oamenilor cu bani li se spune: Veniti in Romania, e o piata buna, construiti aici, dar pssst... sa nu mai spuneti nimanui... trebuie sa construiti nu doar fabrici, ci si drumurile catre ele.
PS. Exista si o petitie online semnata de 4.500 de persoane, in legatura cu drumul E73, care iata ca este alintat chiar ca "cel mai prost drum din Romania".
PS2. Din nefericire, nu am poze sau video de pe acest "drum national". Daca aveti asa ceva, le astept pe adresa mihai [at] dailybusiness ro, cred ca poate fi o galerie foto instructiva pentru autoritatile din judetul Arges.
Mihai Musatoiu: Opinia DailyBusiness.ro: Altele
Drumul national E73 dintre Pitesti si Campulung, dovada ca Romania merge inapoi
26 februarie 2010, ora 20:06 | 2.820 afisari | in Companii
Mihai Musatoiu
Membru fondator DailyBusiness.ro
Va multumim pentru ca ati transformat DailyBusiness.ro in ultimii cinci ani in cel mai interactiv site de... vezi profilul »
Categoriile blogului
- Companii: 73 insemnari
- Finante-Banci: 24 insemnari
- Burse: 3 insemnari
- Internet/New Media: 43 insemnari
- Real Estate: 7 insemnari
- Media & Advertising: 17 insemnari
- Auto: 6 insemnari
- Turism: 4 insemnari
- Lifestyle: 4 insemnari
- Hardware: 8 insemnari
- Software: 8 insemnari
- Juridic: 1 insemnare
- Altele: 1 insemnare
Arhiva blogului
- Martie 2012: 1 insemnare
- Ianuarie 2012: 1 insemnare
- Noiembrie 2011: 1 insemnare
- Octombrie 2011: 1 insemnare
- Septembrie 2011: 1 insemnare
- Iulie 2011: 1 insemnare
- Iunie 2011: 1 insemnare
- Mai 2011: 2 insemnari
- Aprilie 2011: 3 insemnari
- Martie 2011: 3 insemnari
- Februarie 2011: 3 insemnari
- Ianuarie 2011: 2 insemnari
- Decembrie 2010: 1 insemnare



Este important si drumul Campulung - Curtea de Arges si sectorul montan de acces ce tine de zona sudica a Muntilor Fagaras.
Deoarece majoritatea intrarilor catre cetate vin pe ruta Bran - Rucar, tintele susmentionate vor fi dificil de atins in 2010.
Recomandam vizitatorilor care urca pe scari la Cetatea Poienari sa fie atenti la vipere, care s-au inmultit in preajma traseului, iar organelor abilitate sa infiinteze un punct de prim ajutor cu ser antidot la baza cetatii.
www.blog.bitpress.ro/utilizatori/costi/18-ma-enerveaza/517.html
Am observat ca acest post este relativ vechi. Presupun ca inca nu ai vazut ce a mai ramas dupa zapada din martie. Au pus ceva fasii de asfalt de la maracineni pana la Piscani. Si fiind noi, ne asteptam sa tina ceva timp. Dar si acolo au inceput sa apara gropi. Munca de mantuiala.
Pt cei ce merg spre Clung, pot folosi ca alternativa drumul ce trece prin Mioveni, Racovita si iese la Stalpeni.
Numai bine!