Profitul net al Volkswagen, cel mai mare producator de automobile la nivel european, s-a dublat in 2011 fata de anul precedent, atingand 15,41 miliarde euro,
fata de cele 6,84 miliarde euro inregistrate in 2010. Rezultatul este explicat prin cresterea cererii pentru vehiculele Audi si Volkwagen
sport-utilitare. Vezi cum planuieste concernul sa intreaca liderul global General Motors.
Profitul operational al companiei a crescut cu 58% fata de
anul precedent, atingand 11,27 miliarde de dolari, iar veniturile concernului din
Wolfsburg au crescut in 2011 cu 26% fata
de anul 2010, atingand 159 miliarde de euro.
VW a livrat o cifra record de 8,27 milioane de vehicule in
2011, in crestere cu 15% fata de anul precedent. Compania tinteste spre o crestere a
vanzarilor in 2012 intr-un raport superior celui de expansiune a pietei,
potrivit Bloomberg.
Fuziuni
Compania din Wolfsburg are in plan mai multe fuzionari, in
scopul cresterii cifrei de afaceri si expansiunii la nivel global. VW exploreaza
optiunile de a achizitiona pachetul majoritar de actiuni de la Porsche, dupa ce
anul trecut a achizionat pachetul majoritar de actiuni al producatorului de
camioane MAN SE.
Scaderea
lichiditatilor
Lichiditatile nete ale VW au scazut in 2011 cu 8,6% fata de
anul precedent, ca urmare a cheltuielilor de invistitii, printre care se numara
achizitionarea pachetului majoritar al MAN, care a implicat cheltuieli de 7
miliarde de euro si investitiilor in proprietati, fabrici si echipamente,
insumand 7,93 miliarde de euro.
Planuri de viitor
Martin Winterkom, CEO al Volkswagen, sustine o strategie de
a construi mai multe fabrici de autoturisme pentru ca VW sa intreaca producatorul
american General Motors, devenind cel mai mare producator de automobile la nivel
mondial.
Constructorul german si-a marit deja productia de SUV-uri
din seriile VW Tiguan si Audi Q5, pentru a intampina cresterea cererii in SUA si
China, cea mai mare piata a producatorului.
Volkswagen are in plan pentru urmatorii 5 ani cheltuieli
record de 62,4 miliarde dolari pentru investitii in fabrici, cercetare si
dezvoltare.
De asemenea, concernul
german doreste sa angajeze peste 50.000 de muncitori pana in 2018 si planuieste
sa produca peste 10 milioane de autovehicule.
AUTO
Dupa profitul record in 2011, Volkswagen vrea sa ajunga lider global
24 februarie 2012, ora 15:38, autor(i): Alexandru Ionita | 103 afisari
Comentariile acestui material
[+] Adauga comentariul tau (niciun comentariu publicat)
Numele complet:*
ex: Ion Popescu
Adresa de email:*
ex: ipopescu@yahoo.com
Site personal:
ex: http://www.dailybusiness.ro/
Comentariul tau:*
ATENTIE! Camp obligatoriu.
Trimite Comentariul
Materialele zilei din AUTO
25 mai 2012, ora 17:01 in Auto |
589 vizualizari |
0 comentarii
16 mai 2012, ora 00:05 in |
2.329 vizualizari |
0 comentarii
15 mai 2012, ora 16:00 in |
979 vizualizari |
0 comentarii
Afla cum stai cu optimizarea paginii tale web, chiar si informatii despre activitatea ta in social media. Aici poti cere un audit gratuit !
Buna ziua, numele meu este Craciun Gheorghe, reprezentantul companiei BiolEnergy. Vreau sa va propun o oferta de reducere a facturii de curent de...
Ultima ora
- Coridorul IV, deviat pe ruta Sibiu - Brasov – Bucuresti (vineri, 08:51)
- Mazda va produce un roadster pentru Alfa Romeo (vineri, 08:36)
- Mazda si Fiat creaza impreuna o masina sport (miercuri, 18:28)
- Honda UNI-CUB. Cum ar putea arata vehiculul viitorului (VIDEO) (miercuri, 11:37)
- O companie coreeana vrea sa investeasca 150 mil. $ in Romania (miercuri, 11:12)
- Permisele auto se schimba din ianuarie 2013 (miercuri, 10:16)
- Peugeot-Citroen vrea sa vanda Gefco (miercuri, 10:09)
- Primele imagini cu noua Dacia Dokker (VIDEO) (marti, 08:42)
- Volkswagen Cross up!, din 2013 (marti, 08:35)
- Conducerea Opel se confrunta cu angajatii fabricii de la Bochum, care se va inchide (luni, 11:15)
- Primele imagini cu noua Dacia Dokker (VIDEO)
- Dacia pregateste Towny, noua masina de 5.000 de euro
- Permisele auto se schimba din ianuarie 2013
- Coridorul IV, deviat pe ruta Sibiu - Brasov – Bucuresti
- O companie coreeana vrea sa investeasca 150 mil. $ in Romania







