Pretul de comercializare al modelului este mai mare decat cel stabilit de Nissan pentru modelul Leaf, care va fi lansat pe piata in noiembrie, la 32.780 de dolari.
Analistii considera ca Volt, care asigura parcurgea unei distante mai mari la o singura incarcare si este dotat si cu rezervor de benzina, va fi preferat modelului Leaf, care este exclusiv electric.
"Este un duel intre a fi ultraecologist si a parcurge o distanta mai mare. Un consumator ecologist inrait va prefera Leaf, altii insa vor alege Volt pentru ca multi cumparatori sunt ingrijorati de distanta pe care o poti parcurge", este de parere analistul Jim Hall.
Volt poate parcurge 340 mile (547 km) cu un rezervor de combustibil, primele 40 de mile (64 km) cu actionare electrica, dupa care motorul de benzina realimenteaza bateria. Leaf nu foloseste carburant, iar distanta parcursa este de 100 de mile (160 km).
