Mazda CX-5 imbina latura estetica cu cea practica, modelul beneficiind de un portbagaj generos de 500 de litri si de sistemul Karakuri patentat de Mazda, care vine cu o noutate absoluta prin optiunea de rabatare 40:20:40.
Pasagerii locurilor din spate au la dispozitie unul dintre cele mai mari spatii din clasa, in timp ce soferul si pasagerul din fata pot utiliza multiple spatii de depozitare.
Confortul soferului este sustinut de un ecran tactil de 5,8 inch pozitionat in partea superioara a consolei centrale, de noul sistem HMI (interfata om-masina), care reduce la maximum miscarea privirii soferului, precum si de noul sistem de navigatie.
Totodata, CX-5 ofera posibilitatea de conectare prin intermediul portului USB sau Bluetooth®, in timp ce iubitorii muzicii se vor putea bucura de acelasi sunet de calitate oferit de sistemul audio marca BOSE®.
Pe langa noul sasiu si caroseria SKYACTIV, motoarele si cutiile de viteze de noua generatie au creat premisele obtinerii unor consumuri si niveluri de emisii foarte reduse. Motoarele SKYACTIV-G 2l benzina si SKYACTIV-D 2.2l diesel au cea mai mare, respectiv cea mai mica rata de compresie din lume, de 14.0:1, ceea ce a permis obtinerea unor performante de putere si de consum superioare generatiilor anterioare. CX-5 echipat cu motorizarea de 2l benzina, tractiune fata si cutie manuala cu sase rapoarte va genera 165 CP in conditiile unui consum mediu combinat de doar 6l/100 km, beneficiind si de sistemul i-STOP. Similar, in varianta de echipare cu motorul diesel de 2,2l, cu aceeasi configuratie ca mai sus, tinteste un consum de 4,5l/100 km si un nivel de emisii de 119 g/km. Astfel, CX-5 diesel va respecta normele Euro 6.
Noul model integreaza sisteme de ultima generatie Mazda dintre care amintim Smart City Brake Support (SCBS) care franeaza automat automobilul atunci cand senzorul radar avertizeaza asupra unei potentiale ciocniri la viteze reduse si Lane Departure Warning care urmareste schimbarile de directie neintentionate prin intermediul unei camere video.
Mazda3 facelift
Cel mai bine vandut model din gama, Mazda3, este prezent la Frankfurt in varianta facelift a generatiei curente. Modelul aduce imbunatatiri semnificative atat la exterior, cat si la interior sau sub capota. Spre exemplu, spoilerele frontal si posterior au fost redesenate, doua noi tipuri de jante sunt disponibile, de 16” si de 17”, consola centrala afiseaza o noua nuanta de negru, materialele utilizate la bord au un nivel de calitate superior, inelele cromate ale butoanelor sunt mai vizibile, iluminarea bordului se face cu o noua culoare si, in plus, va fi introdus un indicator electronic pentru schimbarea vitezelor in momentul optim.
Modificarile tehnice au vizat preponderent dinamica automobilului, fiind operate schimbari la nivelul directiei si al supensiilor. Totodata, redesenarea spoilerului frontal si aplicarea unui panou izolator sub masina au permis reducerea coeficientului de rezistenta la inaintare la 0,27 (pentru varianta sedan).
Mazda3 facelift va fi disponibila pe piata din Romania incepand cu sfarsitul acestei toamne, in timp ce noul CX-5 va putea fi comandat din primavara lui 2012.
