Mercedes pregateste primul camion cu Euro VI

Motorizarile din noua generatie construite la Mannheim includ patru clase de capacitati, de la 310 kW la 375 kW, cu un cuplu maxim de la 2100 Nm la 2500 Nm.

Datorita tehnologiei ultra-moderne care include sistemul unic de injectie X-Pulse, recircularea gazelor de esapament si post-tratarea acestora prin tehnologia BlueTec diesel si un filtru de particule, aceste motoare sunt primele din Europa care respecta deja limitele Euro VI de emisii, aplicabile abia din anul 2014.

Euro VI va reduce valorile curente Euro V ale limitelor NOx cu inca 80% si ale limitelor de particule cu 67%.

Avertismentul experţilor auto: accesoriile suplimentare montate pe maşini pot creşte consumul de combustibil

Experții din industria auto trag un semnal de alarmă cu privire la efectul pe care îl pot avea piesele suplimentare adăugate la maşini asupra eficienței…

Se schimbă iar Codul Rutier! Președintele Klaus Iohannis a promulgat noua lege

Codul Rutier se modifică din nou! Unii șoferi nu vor mai fi nevoiți să aibă asupra lor unele obiecte considerate până la acest moment obligatorii.…

In ultimii sapte ani, noile camioane de cursa lunga Mercedes-Benz Actros au fost supuse unor teste riguroase in arsita din Sierra Nevada, unor teste de iarna la Cercul Polar si unora practice, pe sosele.

Mercedes-Benz nu a anuntat data la care va fi lansat oficial noul model.