Evolutia a avut loc in pofida reducerii emisiilor modelelor Dacia cu 3,7% anul trecut, de la o medie de 151,3 grame de dioxid de carbon/kilometru la 147,6 grame/kilometru.
Toate cele 20 de marci analizate au inregistrat imbunatatiri ale emisiilor de dioxid de carbon, de la 0,1% in cazul Hyundai la 13,8% pentru Volvo.
Cele mai poluante patru marci raman Mercedes, Volvo, Audi si BMW. Nissan, care ocupa pozitia a cincea, a facut schimb de locuri cu Dacia, dupa ce a diminuat emisiile de dioxid de carbon cu 7,4%.
Fiat si Toyota au fost si anul trecut brandurile cu cele mai scazute emisii de dioxid de carbon, se arata in studiul Jato.
Uniunea Europeana are ca obiectiv emisii maxime de 130 de grame de dioxid de carbon/kilometru pentru masinile noi incepand din 2015.
