Compania americana Bechtel, care construieste autostrada Transilvania (415 km), si firma turca Enka, principalul subcontractor al americanilor, au avut o cifra de afaceri totalc de 766 mil. euro in ultimii trei ani si un profit net cumulat de 60 mil. euro.
Cu toate acestea, Bechtel si Enka nu au finalizat decat 42 km de autostrada (Gilau-Turda), iar pe celalalt tronson pe care se lucreaza, Suplacu de Barcau-Bors (64 km), stadiul fizic al lucrarilor este de doar 31%, scrie Ziarul Financiar.