"Compania Nationala de Autostrazi (CNADNR) inchide toate drumurile, pentru ca asa se pot duce la culcare si sa nu-si mai faca treaba. Sunt stupefiat, s-au inchis drumuri in jurul localitatilor. Nu am vazut un utilaj pe DN1 dimineata", a declarat pentru DailyBusiness.ro Augustin Hagiu, presedintele Federatiei Operatorilor Romani de Transport (FORT).
Aceste este nemultumit de "tratamentul pe care il primesc participantii la trafic platitori de vinieta".
"Fereasca Dumnezeu sa scada temperaturile mult sub 0 grade la noapte, astfel incat sa inghete soselele. Chiar ca va incepe prapadul. Acea gheata care se formeaza si peste care se pune zapada este foarte periculoasa", a atras atentia seful FORT.
El a mentionat ca vantul este destul de puternic si de aceea se si rastoarna camioanele, mai ales cele goale. "Semiremorca este foarte usoara. Este ca si cum ai sufla peste un pahar de plastic".
In ceea ce priveste pagubele directe suferite de transportatori, Hagiu a spus ca acestea sunt greu de cuantificat si ca in unele cazuri intervin asigurarile.
"A inchide un drum in contextul in care nu-ti faci datoria si nu deszapezesti inseamna drumuri ocolite, care duc la pierderi atat pentru transportatori cat si pentru cetateni", a mai spus presedintele FORT.
El a precizat ca au fost probleme in zona Tulcea-Constanta, unde nu s-a intervenit corespunzator, la fel ca si pe DN1.
Si Radu Dinescu, secretarul general al Uniunii Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR), apreciaza ca aceste conditii meteo afecteaza "cu siguranta" pe toata lumea.
"Grav e daca ninge mai multe zile si nu se deszapezeste. A venit iarna si se circula mai greu. Ai contracte si incerci sa ti le derulezi conform graficului. Apar niste intarzieri inerente, care se pot accepta, pentru ca nu apar in mod voit", a explicat Dinescu.
Cine are de castigat
Ion Tache, presedintele Asociatiei Benzinarilor Particulari, a mentionat ca deocamdata nu exista benzinarii puse in imposibilitatea de a se aproviziona, intrucat exista capacitati de depozitare destul de mari.
Pe de alta parte, daca se va circula ca in vreme normala, consumul de combustibil ar putea creste pe fondul traficului mai dificil, apreciaza Ion Tache.
Si Delia Nica, vicepresedinte al Asociatiei Marilor Retele Comerciale din Romania (AMRCR) a spus ca nu exista blocaje la nivelul aprovizionarii marilor retaileri.
Ea apreciaza insa ca ar putea fi unele probleme pentru cei din partea de sud a tarii. "Daca vin din Transilvania, in partea de sud si sud-est, sau daca pleaca din Bucuresti spre Craiova, probabil ca sunt probleme. Dar de la Cluj la Arad nu sunt probleme", a explicat Nica.
Aceasta a mentionat insa ca exista totusi stocuri si nu se asteapta la mari probleme. "Exista ingreunari dar nu de maniera sa provoace disfunctionalitati", a mai spus reprezentanta marilor retaileri.
Conditiile meteo au determinat autoritatile sa declare cod portocaliu de viscol in 17 judete din zonele de sud si sud-est ale tarii, iar alte 14 judete sunt trecute sub cod galben. Capriciile vremii au impiedicat circulatia pe unele cai rutiere si tronsoane de cale ferata. De asemenea, au avut loc si intreruperi de alimentare cu energie electrica.
Drumuri inchise si restrictionate
CNADNR a anuntat miercuri ca, incepand cu 11:30, s-a inchis circulatia pe DN 1D intre Albesti Paleologu (Prahova) si Urziceni (Ialomita) pentru a permite utilajelor de deszapezire sa actioneze.
Traficul urma sa fie redeschis dupa interventie, in functie de evolutia fenomenelor meteorologice.
In prezent, din cauza viscolului, circulatia este restrictionata pentru traficul greu mai mare de 7,5 tone pe DN 12 A Miercurea Ciuc - Lunca de Jos (Harghita), DN 5B Ghimpati-Giugiu (Giurgiu) si pentru traficul greu mai mare de 3,5 tone pe DN 73C Curtea de Arges (Arges)- Ramnicu Valcea (Valcea).
CNADNR a mai anuntat ca incepand cu 15:20 s-a inchis circulatia pe DN 2 intre Bucuresti si Urziceni pentru a permite utilajelor de deszapezire sa actioneze.
Totodata, incepand cu ora 15:10 s-a inchis traficul pe DN 22 intre Ramnicu Sarat si Braila si pe DN 2C intre Buzau si Slobozia. Precizam ca DN 1 D intre Albesti Paleologu (Prahova) si Urziceni (Ialomita) ramane in continuare inchis.
Traficul va fi redeschis dupa interventie, in functie de evolutia fenomenelor meteorologice.
Circulatia se desfasoara in toata tara in conditii de iarna. CNADNR roaga participantii la trafic ca, in perioada urmatoare, sa evite, daca este posibil, tranzitarea zonelor afectate de fenomene meteorologice intense, sa respecte restrictiile de viteza specifice sezonului, sa adapteze viteza de deplasare la conditiile meteo-rutiere existente si sa echipeze vehiculele adecvat (cauciucuri de iarna, lanturi, lopata).
Trenuri anulate
CFR Calatori a anulat miercuri mai multe trenuri in contextul prelungirii avertismentelor meteo de "cod portocaliu" pentru zona de sud si sud-est a tarii, in vederea prevenirii blocarii traficului feroviar si fluidizarii circulatiei in conditii de iarna.
De asemenea, din cauza conditiilor meteo deosebite (cod portocaliu), a ninsorii abundente si a vantului puternic sunt afectate retelele electrice din raza de activitate a societatii Enel Distributie Muntenia.
In data de 25 ianuarie, la ora 14:00, in judetul Ilfov au ramas nealimentate total o linie electrica aeriana (LEA) si 3 LEA partial, 34 de posturi de transformare, fiind afectate partial 6 localitati (precum Cernica, Clinceni, Varteju, Baneasa, Straulesti, Sabareni).
In judetul Giurgiu au ramas nealimentate total 5 linii LEA (linii electrice aeriene) si alte 4 LEA partial, cu 151 posturi de transformare, fiind afectate 17 localitati (precum Letca Noua, Ghimpati, Gradinari, Bolintin Deal, Ulmi, Gaiseni, Crivina, Bucsani, Stanesti, Clejani, Mirsa, Buturugeni, Vinatorii Mici, Gogosari, Roata).
In Bucuresti au ramas nealimentate doua posturi de transformare (zona Crangasi, Drumul Sabareni). Enel Distributie Muntenia a suplimentat numarul echipelor de interventie, la ora actuala fiind mobilizate 46 echipe ale companiei si ale contractorilor care actioneaza pentru restabilirea alimentarii cu energie electrica a consumatorilor.
