Suspendarea negocierilor vine dupa ce ieri presa internationala a anuntat ca cele doua companii ar fi discutat despre o fuziune partiala a catorva business-uri care se ocupa cu producerea de energie electrica de ultima generatie si retele de cai ferate moderne.
Potrivit zvonurilor vehiculate in presa, Hitachi si Mitsubishi nu exclud posibilitatea unei fuziuni totale in viitor.
Surse apropiate companiilor au declarat pentru Reuters ca negocierile au incetat, intrucat Hitachi ar dori o fuziune totala, iar Mitsubishi ar prefera o fuziune selectiva.
Potrivit reprezentantilor Mitsubishi, producatorul de masini grele nu are niciun plan in vederea fuziunii.
Actiuni ale ambelor companii au scazut astazi, dupa ce investitorii au aflat de suspendarea negocierilor. Actiunile Hitachi au inregistrat o scadere de 4%, iar cele Mitsubishi de 4,7%.
"Ambele companii au o istorie lunga si asta inseamna ca sunt foarte diferite in ceea ce priveste cultura corporatiei, ceea ce face ca o fuziune sa fie dificila", a spus Mitsuhige Akino, managerul unei companii de investitii.
Preluarea Mitsubishi ar costa Hitachi in jur de 28 miliarde de dolari, cifra ce o depaseste pe cea cheltuita de Softbank in achizitionarea Vodafone in 2004, de 17,5 miliarde de dolari, potrivit Reuters.
