Urmeaza un deceniu al infrastructurii, promit autoritatile. In ultimii 4 ani, constructia de autostrazi a stagnat.
Declaratiile corespund unei cresteri de aproape 10 ori a "stocului" de autostrazi din Romania.
Desi informatiile vehiculate in presa indica un bilant al ultimilor 4 ani de doar 5 kilometri de autostrada construiti, ministrul finantelor Varujan Vosganian a declarat marti ca in ultimul an si jumatate s-au finalizat 80 de kilometri de autostrada, printre altele in zonele Pitesti si Cernavoda.
In prezent, in Romania exista circa 260 de kilometri de autostrada, din care 100 s-au construit in ultimii 15 ani.
Romania poate accesa fonduri nerambursabile post-aderare de la Uniunea Europeana in valoare de 30 de mld. euro pana in 2013, pentru realizarea de investii in infrastructura. Conform lui Varujan Vosganian, ministrul economiei si finantelor, investitiile totale in infrastructura pot ajunge pana la 100 mld. euro pana in 2013, cea mai mare parte fiind destinate drumurilor.
Astfel, aceasta suma reprezinta aproape jumatate din totalul investitiilor ce vor fi facute in Romania in perioada 2009-2013, in valoare de peste 250 mld. euro, conform lui Vosganian. Din acestea, statul va asigura 20%, adica 50 de mld. euro, iar restul sunt investitii private si fonduri europene.
Urmeaza un deceniu al infrastructuriiVarujan Vosganian
"In perioada 2007-2013 vor fi absorbite fonduri in valoare de 4,6 miliarde de euro destinate infrastructurii de transport. Circa 1,7 miliarde de euro vor fi alocate infrastructurii rutiere, iar alte 1,6 miliarde de euro pentru infrastructura feroviara", a precizat Ludovic Orban, ministrul Transporturilor.
Fondurile nerambursabile acordate de Uniunea Europeana pentru infrastructura rutiera pana in 2009 vor insuma circa 350-500 de milioane euro, sume care vor fi absorbite in totalitate, potrivit lui Orban.
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale a avut anul trecut un buget de 292 milioane de euro, cu mult sub necesarul de 1,3 miliarde de euro estimat de oficialii institutiei.
"Daca in 1990, 80% din transportul Romaniei se realiza feroviar si existau 430.000 de autovehicule, anul acesta 80% din transport este rutier, iar numarul de autovehicule a atins 6 milioane, in timp ce reteaua rutiera a ramas aproximativ neschimbata", a precizat Szobotka.
Proiecte in sectorul de transport
Pentru Axa Prioritara 2 "Imbunatatirea infrastructurii regionale si locale de transport", au fost depuse 167 de proiecte, din care au fost aprobate 15 proiecte in valoare totala de cca. 210 mil. euro si au fost semnate contracte de finantare pentru 9 din aceste proiecte, in valoare totala de cca. 150 mil. euro (proiecte in judetele Gorj, Harghita, Braila, Dolj, Ilfov, Cluj, Salaj, Tulcea).
De asemenea, pe lista sunt sapte proiecte de tronsoane de autostrazi (Timisoara-Lugoj, Lugoj - Deva, Cernavoda - Constanta, varianta de ocolire Constanta, Arad - Timisoara, Nadlac- Arad si sectiunea Orastie- Sibiu). Aceste proiecte sunt in faza avansata de elaborare si urmeaza sa fie transmise CE spre aprobare in perioada imediat urmatoare.
