Cum i-a schimbat criza pe calatorii cu avionul: nu mai conteaza renumele companiei

Scaderea pietei aeriene si a numarului de pasageri obliga companiile aeriene sa-si schimbe strategiile radical fata de acum cativa ani. Noul director general al Blue Air, Sherif Ussama, admite ca granita dintre piata traditionala si cea low-cost s-a estompat, iar companiile se lupta acum pe aceiasi clienti, care sunt tot mai interesati de oferte speciale si promotii.

Discutia despre "furtul" clientilor este relativ o noutate pe piata de transport aerian. Astfel, daca la finalul lui 2007, reprezentantii easyJet, companie nou intrata pe piata la acea data, spuneau ca potentialul de crestere al pietei locale scoate din discutie furtul de clienti de la alte companii low-cost, in criza lucrurile s-au schimbat, iar cresterea business-ului incepe se bazeaze in principal pe atractivitatea ofertelor de pe piata, si nu pe o crestere naturala a fluxului de pasageri.

O situatie prin care s-a putut remarca aceasta crestere a competitiei de pe piata a venit anul trecut dupa falimentul My Air. In acel moment, 3 linii aeriene prezente pe piata locala s-au orientat spre clientii acesteia: Wizz Air, a carei politica de extindere agresiva a ajutat-o sa devina liderul pietei la nivel de pasageri transportati, Blue Air si chiar Tarom.

Agresivitatea Wizz Air s-a simtit si dupa anuntul oficial al falimentului Sky Europe pe 1 septembrie, cand aproape imediat compania a lansat o oferta promotionala pentru pasagerii Sky Europe.

Criza financiara a determinat liniile aeriene traditionale sa vina pe piata cu oferte promotionale in lant, care concureaza companiile low-cost. Fura ele astfel clientii low-cost-urilor?

"Oricine poate fura clienti de la orice alta companie aeriana de pe piata. Insa sunt convins si ca promotiile pe care le avem pentru orarul de vara vor "fura" multi clienti de la alte companii", mai spune seful Blue Air, care mentioneaza ca si modelul de business al Blue Air determina intrarea in competitie cu ambele tipuri de companii aeriene.

Autor: Cristina Mihai

Ti-a placut articolul? Ramai informat zi de zi! Aboneaza-te la newsletter

Comentarii

Comenteaza aceasta analiza

Nu exista comentarii pentru aceasta analiza

Materiale similare (dupa cuvinte-cheie)

Air France-KLM: Profit de 736 mil. euro in T2, peste asteptari
Air France-KLM Group, cea mai mare companie aeriana din Europa, a inregistrat in perioada aprilie-iunie 2010 un profit net de 736 milioane de euro, comparativ cu pierderi nete de 426 milioane de euro in perioada similara din 2009, scrie presa internationala.

Piata de transport aerian din Romania, la jumatatea anului: Cererea a decolat, tarifele s-au prabusit
Cererea de transport aerian de pe piata romaneasca a inregistrat cresteri importante in acest an, principalii operatori transportand cu 30% mai multi pasageri. Totusi, criza financiara acuta si scaderea drastica a puterii de cumparare au determinat transportatorii aerieni traditionali sa micsoreze substantial preturile, apropiindu-se in unele cazuri de tarifele practicate de liniile aeriene low-cost, au spus, pentru DailyBusiness.ro, reprezentatii Tarom.

Wizz Air a transportat 917.000 pasageri in S1, in crestere cu 31,5%
Linia aeriana low cost Wizz Air a transportat in primele 6 luni ale acestui an 917.000 pasageri, in crestere cu 31,5% fata de aceeasi perioada a anului trecut, a spus, pentru DailyBusiness.ro, Natasa Kazmer, Director Corporate Communication si Public Affairs in cadrul companiei.

Timisoara: Decolarea unei aeronave Wizz Air, amanata dupa ce pilotii au semnalat probleme tehnice
O aeronava Wizz Air cu 140 de pasageri la bord, care trebuia sa decoleze, miercuri seara, de pe Aeroportul International Timisoara cu destinatia Valencia, a ramas la sol, dupa ce pilotii au semnalat o problema tehnica, astfel ca decolarea a fost amanata pentru joi dupa-amiaza.

Blue Air introduce serviciul de check-in online incepand cu 1 iulie
Clientii Blue Air pot realiza formalitatile de check-in prin Internet, cu pana la 3 ore inainte de plecare, incepand cu data de 1 iulie, au anuntat reprezentantii companiei.