
Conform studiului de fezabilitate, predat Primariei Capitalei, autostrada suspendata va costa 1,5 miliarde euro, scrie b365.ro. "Autostrada suspendata" va fi mai degraba una subterana. Astfel, in proiectul final au fost pastrate cele doua tuneluri pe sub Herastrau, la care s-au adaugat alte doua, ce vor asigura legatura spre Ploiesti si pe sensul invers dinspre Ploiesti spre Bucuresti. La nodul rutier de la Petricani vor fi construite doua pasaje subterane, unul sub altul, iar in zona Virtutii - Crangasi au fost proiectate alte doua pasaje subterane. Inelul median va avea totusi si pasaje supraterane si poduri, dintre care unele cu adevarat spectaculoase, spun proiectantii, citati de Capital.






