A doua încercare de vânzare a Șantierului Naval Mangalia. Licitație de 184 de milioane de euro după eșecul primei runde

Cea de-a doua licitație pentru vânzarea Șantierului Naval Mangalia va avea loc pe 29 iulie, după ce prima încercare de valorificare a activelor, organizată la sfârșitul lunii iunie, s-a încheiat fără niciun ofertant. Deși lipsa investitorilor a ridicat semne de întrebare privind atractivitatea tranzacției, lichidatorul judiciar CITR menține neschimbat prețul de pornire la 184 de milioane de euro, conform condițiilor aprobate de creditori, potrivit digi24.ro.

Te-ar mai putea interesa și: Șantierul Naval Mangalia intră în faliment după respingerea planului de reorganizare

A doua încercare de vânzare a Șantierului Naval Mangalia. Licitație de 184 de milioane de euro după eșecul primei runde

Șantierul este scos la vânzare în bloc, sub forma unui transfer al afacerii, fiind inclus un singur pachet de active imobile și mobile necesare desfășurării activității, cu excepția creanțelor și participațiilor. Licitația este programată pentru 29 iulie, la ora 15:00, iar investitorii interesați pot depune documentația de participare până pe 27 iulie. Caietul de sarcini costă 10.000 de euro, fără TVA, iar garanția de participare reprezintă 10% din prețul de pornire, respectiv 18,4 milioane de euro.

Condițiile de valorificare au fost stabilite în luna mai de Adunarea Creditorilor, controlată de grupul Damen prin companiile sale, care a decis organizarea a cel puțin șase licitații lunare consecutive, toate pornind de la valoarea de piață de 184 de milioane de euro. Această strategie a fost adoptată în pofida faptului că valoarea de lichidare a activelor este estimată la aproximativ 84 de milioane de euro, diferență pe care mulți o consideră unul dintre principalele motive pentru lipsa investitorilor la prima licitație.

Directorul general al CITR, Paul Dieter Cîrlănaru, a explicat că lichidatorul este obligat să respecte prețul stabilit de creditori și că procedura se desfășoară în condițiile unei vânzări în lichidare. El a precizat totodată că viitorul cumpărător va dobândi activele libere de sarcini, însă va trebui să ajungă la un acord cu statul român pentru utilizarea terenului pe care funcționează șantierul, întrucât acesta rămâne în proprietatea statului.

Între timp, situația socială de la Șantierul Naval Mangalia se degradează. Până la data celei de-a doua licitații, toți cei 1.011 angajați vor fi disponibilizați, ultimele contracte de muncă urmând să înceteze începând cu 15 iulie. Astfel, platforma industrială va rămâne fără personal înainte ca un eventual investitor să preia activele.