Carburanții se scumpesc din nou în România. Noi creșteri la pompă pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu

Prețurile carburanților din România au continuat să crească după declanșarea conflictului din Orientul Mijlociu, companiile petroliere operând noi majorări la pompă. OMV Petrom a anunțat joi noaptea a doua scumpire consecutivă în doar două zile, majorând prețurile cu aproximativ 9 bani pe litru atât pentru benzină, cât și pentru motorină, după ce cu o zi înainte crescuse tarifele cu 15 bani pe litru. Creșteri similare au fost aplicate și de alte companii din piață, în contextul tensiunilor internaționale care influențează piața petrolului, potrivit digi24.ro.

Te-ar mai putea interesa și: COTAR cere înjumătățirea accizelor la carburanți și avertizează asupra riscului unei crize economice

Carburanții se scumpesc din nou în România. Noi creșteri la pompă pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu

Și Lukoil a majorat joi prețurile cu aproximativ 9 bani pe litru la motorină și 10 bani pe litru la benzină. În stațiile din București, prețurile au ajuns la aproximativ 8,50–8,51 lei pe litru pentru motorină și între 8,16 și 8,21 lei pe litru pentru benzina standard. Cu o zi înainte, compania crescuse deja prețurile cu aproximativ 15 bani la motorină și 14 bani la benzină. Alte companii din domeniu, precum Rompetrol, MOL și SOCAR, sunt așteptate să ajusteze la rândul lor prețurile în aceeași direcție.

În urma acestor scumpiri, benzina standard a ajuns să coste în stațiile Petrom din capitală între 8,17 și 8,22 lei pe litru, iar în stațiile OMV între 8,26 și 8,31 lei pe litru. Comparativ cu perioada de la sfârșitul lunii februarie și începutul lunii martie, prețurile sunt deja mai mari cu aproximativ 24 de bani pe litru.

Directoarea generală a OMV Petrom, Christina Verchere, a explicat că evoluția prețurilor este influențată de perturbările provocate de conflictul din Iran și de tensiunile din Orientul Mijlociu. Ea a precizat, în cadrul conferinței PwC CEO Survey 2026, că există rute alternative pentru aprovizionarea cu petrol, însă problema principală este viteza cu care aceste rute pot fi reorganizate și puse în funcțiune.

Potrivit acesteia, chiar dacă petrolul continuă să fie disponibil pe piață, perturbarea fluxurilor de transport poate genera creșteri rapide de preț. Astfel de situații pot provoca volatilitate puternică, mai ales în Europa, unde piețele energetice sunt sensibile la schimbările din zonele de producție sau de tranzit ale petrolului și gazelor naturale.

Christina Verchere a subliniat că aceste crize nu sunt benefice nici pentru companiile din domeniul energiei, deoarece pot provoca șocuri economice și intervenții imprevizibile pe piață. Ea a explicat că, deși scumpirile pot apărea rapid, ele pot fi urmate și de fluctuații bruște în sens invers, în funcție de evoluțiile geopolitice și de măsurile luate de guverne.

În ceea ce privește situația României, șefa OMV Petrom a declarat că, în prezent, compania nu se confruntă cu probleme de aprovizionare. România este însă un importator net de petrol brut: aproximativ 65% din țițeiul procesat la rafinăria Petrobrazi provine din producția internă, iar restul este importat. Compania dispune în prezent de stocuri ridicate de benzină și de cantități suficiente de produse petroliere pentru a acoperi cererea internă, chiar dacă există unele deficiențe temporare în cazul motorinei.

În paralel, autoritățile române au încercat să calmeze temerile legate de o eventuală criză a carburanților. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat că România are stocuri suficiente de combustibil pentru aproximativ cinci luni, chiar și în scenariul în care importurile și producția ar fi complet oprite. Aceste rezerve includ atât stocuri comerciale, cât și rezerve strategice de urgență.

Ministrul a mai precizat că statul român a început să diversifice rutele de aprovizionare cu petrol și combustibil, apelând la parteneri din mai multe regiuni ale lumii pentru a reduce riscurile generate de tensiunile din Orientul Mijlociu.

La rândul său, premierul Ilie Bolojan a declarat că evoluția prețurilor la carburanți va depinde în mare măsură de durata conflictului și de momentul în care se va ajunge la o încetare a focului. El a avertizat că, dacă tensiunile se prelungesc, este posibil ca prețurile pe piața globală a petrolului să continue să crească, ceea ce ar putea duce la noi scumpiri și în România.