Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a transmis joi dimineață un mesaj video adresat angajaților Societății de Transport București (STB), în contextul apariției unor zvonuri privind posibile tăieri de salarii sau concedieri. Edilul a respins categoric aceste informații, subliniind că ele sunt false, dar a avertizat, în același timp, că situația financiară a companiei este extrem de gravă și necesită măsuri urgente de redresare, potrivit digi24.ro.
Te-ar mai putea interesa și: CGMB a respins majorarea tarifului STB. Ciucu avertizează că societatea se află într-o situație financiară critică
Ciucu a precizat că a dorit să vorbească direct cu șoferii și vatmanii, după ce a aflat că în rândul acestora circulă temeri legate de pierderea locurilor de muncă sau de diminuarea veniturilor. „Nu este adevărat că vreau să tai salarii sau să fac concedieri”, a spus primarul, explicând că problema reală nu este legată de angajații din teren, ci de modelul de funcționare al companiei și de acumularea unor decizii greșite în timp.
Edilul a atras atenția asupra dimensiunii uriașe a bugetului STB, comparându-l cu bugetul unui oraș mare din România. Potrivit acestuia, bugetul anual al STB ajunge la aproximativ 1,7–1,8 miliarde de lei, o sumă similară cu bugetul municipiului Brașov, care trebuie să acopere cheltuieli esențiale precum infrastructura, educația, utilitățile și investițiile publice. Cu toate acestea, în cazul STB, rezultatele sunt departe de a reflecta nivelul fondurilor cheltuite.
Ciprian Ciucu a declarat că a cerut în Consiliul General al Municipiului București realizarea unui audit independent, pentru a clarifica exact modul în care sunt cheltuiți banii companiei. Inițiativa a fost însă blocată, edilul acuzând lipsa de sprijin din partea unor formațiuni politice, printre care PSD, PUSL și AUR. În opinia sa, refuzul auditului a împiedicat o evaluare corectă a problemelor financiare și manageriale ale STB.
Primarul a pus situația actuală pe seama deciziilor greșite luate de managementul companiei, dar și la nivelul structurilor de coordonare, menționând că datoriile pe care Primăria Capitalei le are față de STB au devenit nesustenabile din punct de vedere bugetar. Un alt punct sensibil semnalat de Ciucu este structura de personal, care s-a extins excesiv, în special în zona personalului administrativ (TESA), în timp ce pentru șoferi și vatmani nu au mai existat resurse suficiente pentru majorări salariale.
În intervenția sa, primarul a relatat și discuțiile avute direct cu angajați din STB, care i-au descris condiții dificile de muncă. Acesta a vorbit despre lipsa motorinei, a pieselor de schimb și despre practica de „canibalizare” a autobuzelor, prin care unele vehicule sunt dezmembrate pentru a putea menține altele în circulație. Potrivit lui Ciucu, între 25% și 30% dintre autobuze nu pot fi scoase pe traseu, fiind defecte sau de calitate foarte slabă.