COTAR cere înjumătățirea accizelor la carburanți și avertizează asupra riscului unei crize economice

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) solicită Guvernului reducerea cu cel puțin 50% a accizelor la benzină și motorină, ca măsură urgentă pentru protejarea transportatorilor, a industriei și a consumului, în contextul riscului de creștere accelerată a prețurilor la carburanți pe piața internațională. Reprezentanții organizației avertizează că, în lipsa unor intervenții rapide, România ar putea intra într-o criză economică severă, potrivit Agerpres.

Te-ar mai putea interesa și: Daniel David nu crede boicotarea activității didactice în școli: „Ce vor să facă? Un profesor nu are cum să nu-și facă activitatea pentru care este plătit”

COTAR cere înjumătățirea accizelor la carburanți și avertizează asupra riscului unei crize economice

Apelul vine după declarații contradictorii ale ministrului Energiei privind posibilitatea ca prețul carburanților să ajungă la 10 lei pe litru, în cazul în care barilul de petrol ar depăși pragul de 110 dolari, pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu. Deși inițial a respins categoric aceste scenarii, calificându-le drept „minciuni sfruntate”, ministrul a revenit ulterior asupra afirmațiilor, ceea ce a alimentat îngrijorarea în rândul transportatorilor.

COTAR solicită Executivului explicații clare privind măsurile concrete pregătite pentru a absorbi eventualul șoc al scumpirii petrolului. Potrivit organizației, simplele declarații publice nu sunt suficiente, mai ales în condițiile în care piața reacționează rapid la orice semnal privind creșteri de taxe sau prețuri.

Confederația subliniază că acciza la motorină a atins anul trecut un nivel record de 466 euro/1.000 de litri (aproximativ 2.317 lei), mult peste pragul minim european de 330 de euro/1.000 litri. Transportatorii au solicitat deja o rambursare de 150 euro/1.000 litri (circa 0,75 lei/litru), argumentând că nivelul ridicat al taxării le afectează competitivitatea în raport cu firmele din alte state membre ale Uniunii Europene.

În plus, acciza la benzină a crescut de la 1 ianuarie 2025 la 2.528 lei/1.000 litri, față de 2.382 lei anterior. Potrivit COTAR, majorările de accize, la care s-ar putea adăuga eventuale creșteri de TVA, au contribuit deja la scumpirea carburanților la pompă, prețurile depășind în anumite perioade 8 lei/litru, în funcție de evoluțiile pieței.

Președintele COTAR, Vasile Ștefănescu, susține că statul a colectat sume importante la buget din suprataxarea carburanților, însă în actualul context geopolitic este nevoie de o ajustare rapidă a fiscalității pentru a proteja economia. Potrivit acestuia, accizele ridicate nu afectează doar transportatorii, ci se reflectă în prețurile tuturor bunurilor și serviciilor, inclusiv al alimentelor, amplificând presiunile inflaționiste într-o economie bazată în mare măsură pe consum.

Organizația avertizează că, fără reducerea substanțială a accizelor, scumpirea carburanților ar putea declanșa un efect de domino în economie, crescând costurile de producție, transport și distribuție și reducând puterea de cumpărare a populației.