OMI estimează că 3.200 de nave cu 20.000 de marinari la bord sunt blocate în apropierea Strâmtorii Ormuz

Datele au fost prezentate într-un document informativ publicat înaintea unei sesiuni extraordinare a Consiliului OMI, care se desfășoară în perioada 18–19 martie la Londra, unde statele membre discută situația deteriorată de securitate care afectează navigația în Marea Arabiei, Marea Omanului și regiunea Golfului.

Potrivit Secretariatului OMI, transportul internațional a fost afectat imediat după debutul crizei, fiind raportate patru atacuri confirmate asupra navelor comerciale la 1 martie 2026, soldate cu moartea a cel puțin doi navigatori și a unui angajat portuar.

Atacurile au continuat în săptămânile următoare, cu victime suplimentare și răni grave în rândul echipajelor comerciale.

Violențele în curs au creat condiții în care numeroase nave nu pot tranzita în siguranță Strâmtoarea Ormuz, unul dintre cele mai critice puncte maritime de blocaj pentru comerțul cu energie și mărfuri.

OMI a precizat că mii de nave staționează la vest de strâmtoarea Ormuz, cu zeci de mii de navigatori efectiv blocați la bord, în timp ce companiile și guvernele evaluează riscurile unei traversări prin ape tot mai expuse atacurilor cu rachete, drone sau bărci explozive.

OMI solicită protecția navigatorilor

Secretarul General al OMi, Arsenio Dominguez, a emis mai multe declarații prin care condamnă atacurile asupra navelor civile și solicită tuturor părților respectarea dreptului maritim internațional și a libertății de navigație.

În declarațiile din 1 și 6 martie, Dominguez a cerut dezescaladarea situației și protecție sporită pentru navigatorii de pe navele comerciale, aflați tot mai mult în mijlocul conflictului.

Secretariatul OMI a început, de asemenea, coordonarea strânsă cu statele membre, armatorii, organizațiile navigatorilor și agențiile internaționale pentru a urmări incidentele și a sprijini echipajele afectate de criză.

În cadrul întâlnirilor cu guvernele și reprezentanții industriei de la începutul lunii martie, Secretarul General a subliniat necesitatea urgentă de a aborda sprijinul pentru sănătatea mintală a navigatorilor.

În cadrul întâlnirilor cu guvernele și reprezentanții industriei, desfășurate la începutul lunii martie, Secretarul General al OMI a subliniat necesitatea urgentă de a asigura sprijin pentru sănătatea mintală, capacități eficiente de comunicare și furnizarea de provizii esențiale pentru navigatorii blocați la bordul navelor din regiune.

OMI colaborează, de asemenea, cu Organizația Internațională a Muncii (OIM) pentru a consolida coordonarea privind protecția navigatorilor în timpul crizei.

Instrucțiuni de securitate pentru navigație

În informarea adresată statelor membre, OMI a îndemnat guvernele și operatorii de nave să se asigure că cerințele internaționale de siguranță și securitate maritimă prevăzute de SOLAS și Codul Internațional pentru Securitatea Navei și a Facilităților Portuare (ISPS) sunt implementate în totalitate.

Autoritățile au recomandat, de asemenea, companiilor de transport maritim să respecte „Best Management Practices for Maritime Security” (BMP), un set de ghiduri industriale concepute pentru a ajuta navele să reducă riscurile în regiunile cu amenințări ridicate.

Ședință extraordinară a Consiliului OMI

A 36-a sesiune extraordinară a Consiliului OMI are loc la sediul IMO din Londra, în perioada 18–19 martie, pentru a analiza situația și a coordona răspunsul organizației.

Consiliul OMI, compus din 40 de state membre alese de Adunarea OMI, servește drept organ executiv al organizației și poate lua măsuri urgente privind problemele care afectează siguranța și securitatea maritimă globală.

Citește și: Prețul petrolului urcă peste 109 dolari/barilul, după atacul asupra unui câmp de gaze din Iran

Întâlnirea are loc pe fondul crizei din Strâmtoarea Ormuz, care continuă să perturbe piețele globale de transport maritim, traficul de petroliere prin zonă fiind aproape blocat, iar sute de nave așteaptă în afara regiunii, în timp ce guvernele analizează posibile operațiuni navale de escortă pentru restabilirea trecerii în siguranță.