România continuă să se afle în topul statelor membre ale Uniunii Europene în ceea ce privește creșterea prețurilor la carburanți, potrivit celor mai recente date publicate de Eurostat. Statisticile arată că, în luna mai 2026, combustibilii și lubrifianții utilizați pentru transportul personal au înregistrat în țara noastră o creștere de 30,4% față de aceeași perioadă a anului trecut, un avans semnificativ peste media europeană, potrivit capital.ro.
Te-ar mai putea interesa și: Inflația se apropie de 11%. Carburanții, transportul și serviciile de telefonie împing prețurile în sus
La nivelul Uniunii Europene, prețurile au crescut, în medie, cu 20,7% în mai 2026 comparativ cu mai 2025, după ce în aprilie majorarea anuală fusese de 20,8%, iar în martie de 12,9%. Evoluția indică o presiune constantă asupra costurilor de transport în întreg spațiul comunitar, însă România se situează printre statele cu cele mai accelerate scumpiri.
În clasamentul european, România ocupă locul al patrulea la creșterea anuală a prețurilor la carburanți. Doar Bulgaria, cu o majorare de 33,9%, Luxemburg cu 32,2% și Lituania cu 30,8% au înregistrat scumpiri mai mari. La polul opus se află state precum Ungaria, unde creșterea a fost de doar 3,5%, și Polonia, cu un avans de 12,7%, mult sub media europeană.
Analiza Eurostat arată diferențe importante și în funcție de tipul de carburant. Motorina a înregistrat în Uniunea Europeană o creștere anuală de 29% în mai 2026, semnificativ mai mare decât cea a benzinei, care a crescut cu 16,2%. Această tendință confirmă presiunea mai mare exercitată asupra costurilor de transport rutier de marfă și asupra sectorului logistic, unde motorina este combustibilul dominant.
Diferențele dintre cele două tipuri de carburant au fost vizibile și în lunile anterioare. În aprilie, de exemplu, motorina se scumpise cu 33,7% față de anul precedent, în timp ce benzina înregistrase o creștere de 13,6%. Această evoluție a avut un impact direct asupra costurilor operaționale ale companiilor de transport și, indirect, asupra prețurilor bunurilor de consum.
Situația din România este însă diferită de tendința generală din Uniunea Europeană și în ceea ce privește evoluția lunară. În mai 2026, la nivel european, motorina s-a ieftinit în medie cu 5,8% față de luna aprilie, semnalând o ușoară temperare a pieței.
România face excepție de la această tendință. Este singurul stat membru în care prețul motorinei a continuat să crească de la o lună la alta, cu un avans de 1,6% în mai față de aprilie. În contrast, majoritatea statelor europene au raportat scăderi ale prețurilor, cele mai importante fiind în Germania (-11,9%), Grecia (-8,5%), Estonia (-8,4%) și Irlanda (-8,1%). Chiar și în țări unde reducerile au fost mai mici, precum Bulgaria, Ungaria sau Cipru, trendul a fost tot descendent.