Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că intenționează să propună Consiliului General al Municipiului București majorarea prețului biletului STB de la 3 la 5 lei, însă doar după ce Societatea de Transport București va începe un amplu proces de reorganizare și reducere a cheltuielilor, potrivit digi24.ro.
Te-ar mai putea interesa și: STB pregătește plecări voluntare și concedieri colective pentru până la 800 de angajați, cu acordarea a 12 salarii compensatorii
Edilul a explicat că solicitarea de majorare a tarifelor a venit din partea conducerii STB, a Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București–Ilfov (ADI TPBI), a Consiliului de Administrație și a Adunării Generale a Acționarilor companiei. Cu toate acestea, propunerea nu a fost introdusă încă pe ordinea de zi a CGMB, deoarece administrația Capitalei consideră că bucureștenii trebuie să vadă mai întâi măsuri clare de eficientizare și reducere a costurilor înainte de a suporta un tarif mai mare pentru transportul public.
Ciprian Ciucu a subliniat că bugetul STB este în prezent „foarte, foarte mare” și că reorganizarea companiei este necesară pentru a corecta dezechilibrele financiare acumulate. El a dat asigurări că restructurările nu vor afecta șoferii, vatmanii și muncitorii din zona operațională, aceasta fiind o înțelegere convenită împreună cu reprezentanții STB. Potrivit edilului, procesul de optimizare va viza în principal aparatul administrativ și structurile de conducere considerate supradimensionate.
Primarul a precizat că STB se află în subordinea Consiliului General al Municipiului București, în timp ce strategia de transport public este coordonată de ADI TPBI. El a insistat că nu ar fi corect față de populație ca prețul biletelor să crească înainte ca managementul companiei să demonstreze că există voință reală pentru reducerea cheltuielilor și eficientizarea activității. În acest sens, majorarea tarifului ar putea fi supusă votului doar după ce reorganizarea va începe efectiv și vor exista rezultate concrete privind optimizarea costurilor. Ciucu a menționat că există deja un studiu de suportabilitate realizat în urmă cu mai bine de un an și jumătate, care ar putea fundamenta o eventuală scumpire a biletului.
În paralel, CGMB a aprobat miercuri includerea în bugetul STB a fondurilor necesare pentru plata a până la 12 salarii compensatorii în cazul concedierilor colective sau al plecărilor voluntare. Măsura vine după ce directorul general al STB a propus un plan amplu de eficientizare și întărire a disciplinei financiare, argumentând că societatea traversează o situație economică dificilă.