Traian Băsescu: România nu este dependentă de Strâmtoarea Ormuz și are surse alternative de aprovizionare cu petrol

Fostul președinte Traian Băsescu a declarat, într-o intervenție la Digi24, că România nu resimte într-o măsură semnificativă efectele blocajului din Strâmtoarea Ormuz, generat de tensiunile din Orientul Mijlociu, argumentând că țara dispune de mai multe surse alternative de aprovizionare cu țiței și nu depinde în mod direct de această rută strategică.

Te-ar mai putea interesa și: Traian Băsescu cere un „liberal pur sânge” la Palatul Victoria și face o propunere pentru funcția de premier

Traian Băsescu: România nu este dependentă de Strâmtoarea Ormuz și are surse alternative de aprovizionare cu petrol

Acesta a subliniat că România nu se află într-o situație de penurie de materii prime necesare producerii de carburanți, precum benzină, motorină sau kerosen, ceea ce ar putea afecta grav economia sau consumatorii. În opinia sa, riscurile imediate generate de blocajele maritime din zona Orientului Mijlociu sunt adesea exagerate în spațiul public, iar România are capacitatea de a-și asigura necesarul energetic din mai multe direcții.

Traian Băsescu a explicat că aprovizionarea cu țiței a României se realizează din mai multe surse: producția internă, importuri din Kazahstan prin terminalul Novorossiisk din Marea Neagră, dar și din alte puncte de livrare precum Ceyhan din Turcia sau Yanbu din Marea Roșie. Aceste alternative ar reduce semnificativ dependența de Strâmtoarea Ormuz și ar oferi o anumită stabilitate în contextul geopolitic tensionat.

Fostul șef al statului a mai afirmat că România nu este dependentă de această rută maritimă, insistând asupra faptului că există suficientă diversificare a surselor de aprovizionare pentru a acoperi necesarul de consum al țării. În același timp, el a criticat tendința de a exagera anumite riscuri externe, considerând că unele explicații publice nu reflectă întotdeauna realitatea economică.

Totuși, Băsescu a recunoscut că România poate fi afectată indirect de evoluțiile din regiune, în special prin fluctuațiile prețului internațional al hidrocarburilor. Creșterea sau instabilitatea prețului petrolului pe piețele globale se poate reflecta în costurile interne ale carburanților, influențând economia și consumatorii, chiar dacă nu există probleme directe de aprovizionare.

El a mai precizat că piața internă este susținută de mari operatori din domeniul energetic, precum OMV, Lukoil și Rompetrol, care contribuie la asigurarea fluxului constant de produse petroliere. În acest sens, riscurile țin mai degrabă de evoluțiile internaționale ale prețurilor decât de lipsa efectivă a resurselor.