Codul Rutier 2025. Amendă de peste 1.000 de lei pentru șoferii care uită frâna de mână la parcare

Codul Rutier 2025 introduce o serie de modificări importante pentru șoferii din România, cu accent pe siguranța rutieră și prevenirea incidentelor cauzate de neglijență la parcare. Una dintre cele mai semnificative reguli vizează obligativitatea acționării frânei de mână la oprirea și parcarea autovehiculelor. Deși pentru mulți conducători auto acest gest pare o formalitate, autoritățile au constatat numeroase cazuri în care mașinile lăsate fără frâna de mână trasă s-au deplasat singure, provocând accidente sau pagube materiale.

Te-ar mai putea interesa și: Schimbări în noul Cod Rutier 2025: Cu cât mai poți depăși viteza legală, fără să primești amendă

Codul Rutier 2025. Amendă de peste 1.000 de lei pentru șoferii care uită frâna de mână la parcare

Potrivit noilor reglementări, indiferent de locul unde este parcat autoturismul, pe carosabil, în parcare publică sau privată, șoferul are obligația de a se asigura că vehiculul nu se poate pune în mișcare accidental. În acest sens, Codul Rutier prevede că frâna de ajutor (sau frâna de mână) trebuie acționată de fiecare dată, motorul trebuie oprit, iar cutia de viteze trebuie cuplată într-o treaptă inferioară (sau în poziția „P”, în cazul transmisiei automate).

Nerespectarea acestei reguli este sancționată sever: amenda variază între 810 și 1.012,5 lei, la care se adaugă 3 puncte de penalizare. Dacă din cauza omisiunii vehiculul se deplasează și produce daune, răspunderea poate fi agravată, iar poliția rutieră poate dispune măsuri suplimentare.

Textul legal care stă la baza acestei sancțiuni este Articolul 108, punctul 1, litera b11, din Ordonanța de Urgență 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, care stabilește clar obligațiile șoferului în momentul în care se îndepărtează de mașină.

De asemenea, Codul Rutier 2025 nu se limitează doar la situațiile de neatenție. Polițiștii pot aplica amenzi și celor care folosesc frâna de mână în mod intenționat, pentru a executa manevre periculoase, așa-numitele „drifturi” sau viraje controlate. În aceste cazuri, sancțiunile sunt mai dure: se pot aplica 4–5 puncte de amendă, iar permisul de conducere poate fi suspendat timp de 30 de zile.