Dacia Mioveni se confruntă cu reduceri masive de personal în 2026, după 22 de ani de creștere

În contextul dificultăților economice actuale, fabrica Dacia de la Mioveni se confruntă cu perspective alarmante privind producția și forța de muncă. Sindicatul Autoturisme Dacia (SAD) a emis vineri, 1 martie 2026, un comunicat în care avertizează că anul acesta va fi marcat de o scădere semnificativă a producției, după mai bine de două decenii de creștere constantă, ceea ce ar putea conduce la disponibilizarea a peste 1.000 – 1.200 de angajați, potrivit bugetul.ro.

Te-ar mai putea interesa și: CAB respinge cererea de suspendare din funcție a judecătorilor CCR Mihai Busuioc și Dacian Dragoș

Dacia Mioveni se confruntă cu reduceri masive de personal în 2026, după 22 de ani de creștere

Principalele motive invocate de sindicaliști includ deciziile strategice ale Grupului Renault, care a ales să producă noile modele în alte țări, precum Turcia și Slovenia, și nu în România. Această strategie se înscrie în planul „futuREady” al Renault, care nu prevede alocarea de modele noi pentru fabrica de la Mioveni până în 2030. Alte cauze semnalate sunt instabilitatea fiscală, costurile ridicate cu energia și forța de muncă, precum și infrastructura deficitară, toate contribuind la scăderea atractivității României pentru investiții.

Sindicatul atrage atenția că procesul de reducere a producției este legat și de accelerarea robotizării și automatizării, ceea ce va conduce la pierderi de locuri de muncă. În prezent, uzina asigură aproximativ 10.000 de locuri de muncă directe și sprijină alte zeci de mii de joburi indirecte în rândul furnizorilor locali. Peste 90% din producția fabricii este destinată exportului, astfel că pierderea unor modele poate avea efecte economice serioase la nivel local și național.

SAD avertizează că industria auto necesită planificare pe termen lung, iar menținerea investițiilor depinde de stabilitatea fiscală, infrastructura modernă și predictibilitatea economică.