Dealerii Opel vor sa salveze marca de la faliment

Klaus Franz, liderul sindical al angajatilor de la Opel, a declarat, joi, ca dealerii sunt interesati sa salveze societatea, convinsi fiind ca masinile sunt cerute pe piata.

Dealerii estimeaza ca vor vinde in acest an 1,2 milioane de automobile produse de grup, cel mai cautat model fiind Opel Insignia.

In cazul in care General Motors, firma ce detine Opel, va fi de acord cu investitia dealerilor, acestia vor prelua doar o participatie minoritara, a mai spus Franz.

Asociatia europeana a dealerilor Opel, Euroda, a anuntat ca s-ar putea implica in planul delaerilor din Germania si ar putea contribui timp de 3 ani cu 150 euro la fiecare masina vanduta pentru a alimenta un fond de ajutor, estimat la 400 milioane de euro.

O decizie in privinta implicarii in salvarea companiei va fi luata la mijlocul lunii mai.

GM cauta fara succes cumparatori

Grupul american General Motors s-a declarat, recent, dispus sa vanda o parte din actiunile Opel, in conditiile in care, la randul sau, se confrunta cu mari probleme financiare pe fondul crizei din piata auto. Din pacate, nici statul german si nici investitorii privati nu s-au aratat, cel putin pana in prezent, interesati de cumpararea titlurilor Opel.

GM a solicitat, de altfel, ajutorul statului pentru a supravietui crizei, lansand un amplu program de restructurare la solicitarea autoritatilor americane. Si Opel a lansat un program similar, in tentativa de a obtine ajutorul statului german.

Opel a solicitat un credit cu dobanda redusa de 3,3 miliarde de dolari, bani cu care promite ca isi va restructura productia si oferta, pentru a se adapta mai bine noilor realitati din piata auto.

Cancelarul Angela Merkel a declarat insa recent ca are rezerve cu privire la un ajutor financiar pentru Opel, in schimbul unui pachet de actiuni. Merkel a spus ca guvernul ar putea garanta cel mult liniile de finantare accesate de companie, insa doar cu conditia prezentarii unui plan realist de restructurare si va garanta ca banii nu se vor scurge catre General Motors, proprietarul marcii germane.

O decizie ar urma sa fie luata in urmatoarele saptamani.