Plafonarea a dus la scăderea preţurilor poliţelor RCA pentru mai multe categorii de şoferi. Cât a ajuns să coste o poliţă, în funcţie de maşină şi şofer

Chiar dacă nu a înghețat prețurile la un nivel fix, măsura limitării tarifelor maxime pentru RCA pare să își fi atins scopul, anume acela de a evita explozia prețurilor, în contextul falimentului Euroins din luna martie a acestui an.

La modul concret, tarifele de primă maxime pentru polițele RCA au fost stabilite, conform hotărârii, de fiecare asigurător în parte, la nivelul celor practicate de aceștia la data de 28 februarie 2023.

Inițial, tarifele plafonate ar fi trebuit să se aplice timp de șase luni de la intrarea în vigoare a măsurii, termenul de expirare fiind data de 11 octombrie 2023, dar, după ce-a fost prelungit, noul termen este sfârșitul anului.

Prețurile RCA au rămas relativ constante în perioada de patru luni dintre mai (prima lună integrală cu prețuri maxime fixate prin lege) și octombrie. Concret, arată date de vânzări ale mai multor intermediari și asigurători consultate de Economica, prețurile au crescut marginal pe anumite segmente de șoferi și chiar au scăzut pe altele.

Doar în cazul automobilelor cu capacitate cilndrică mare putem observa variații importante. Din cele 40 de segmente clasice (definite în tariful de referință) din zona automobile conduse de persoane fizice, în 16 cazuri prețurile au crescut, în 13 au scăzut și în 11 cazuri au rămas constante. La ce nivel se situau prețurile la finalul lunii septembrie puteți vedea în tabelul de mai jos.

Cât costă poliţa RCA, în funcţie de maşină şi şofer

Menționăm că prețurile sunt aduse în B0, adică dacă vreți să calculați cât veți plăti pe RCA aplicând și clasa de bonus/malus în care vă încadrați va trebui să ajustați prețul din tabel cu procentul aferent clasei. Au fost luate în considerare prețurile cele mai mici de pe piață, întrucât prețul este singurul criteriu luat cu adevărat în calcul de șoferi atunci când trebuie să își cumpere RCA.

Concomitent cu palfonarea maximului, ASF a decis să suspende mai întâi pe șase luni și apoi pe încă trei luni și plata contribuției asigurătorilor pentru supravegherea pieței RCA, adică 1% din primele brute subscrise sau în jur de 80-100 de milioane de lei, aplicat la nivelul vânzărilor de RCA din ultima perioadă.

În acest context, este de așteptat ca, cel puțin până la finalul acestui an, prețurile sa nu mai crească sau să crească doar marginal.

În același timp, datele de vânzări consultate de noi relevă că apetitul pentru RCA este ridicat, în ciuda stabilirii unor prețuri maxime. În fapt, numărul jucătorilor cu cote notabile este  la un nivel record. Diversificarea ofertei este și rezultatul intrării pe piață a unor societăți noi, Axeria Iard (la final de 2021) și Hellas Direct (la final de 2022). Aceste firme, care funcționează în baza pașaportului european fiind supravegheate din afara țării, au acumulat deja cote de piață importante.

Citeşte şi: Adrian Negrescu: Este nivelul maxim de sărăcie pentru români. Începând din decembrie, vom resimți totul cu vârf și indesat