- 
English
 - 
en
Romanian
 - 
ro
Auto

Plătești din RCA chiar dacă n-ai greșit! Capcana legală din accidentele în lanț care îi ruinează pe șoferi

06 May, 17:40 • Bugiu ⁠Ana Maria
Accidentele în lanț lasă șoferii confuzi și cu portofelele goale, chiar dacă nu au nicio vină. Polițele RCA sunt activate automat, iar costurile reparațiilor cad pe umerii celor nevinovați.
Plătești din RCA chiar dacă n-ai greșit! Capcana legală din accidentele în lanț care îi ruinează pe șoferi

Accidentele auto în lanț devin tot mai frecvente pe drumurile din România, iar consecințele lor nu sunt doar materiale, ci și profund birocratice. Deși, la prima vedere, par simple coliziuni multiple, aceste incidente implică o „cascadă de responsabilități” greu de gestionat, mai ales pentru șoferii care nu cunosc detaliile legislației în vigoare. gală din accidentele în lanț care îi ruinează pe șoferi

Te-ar mai putea interesa și: ANM, avertizare imediată: Cod galben de ploi, grindină și descărcări electrice în patru județe

Plătești din RCA chiar dacă n-ai greșit! Capcana legală din accidentele în lanț care îi ruinează pe șoferi

Legea asigurărilor auto obligatorii (RCA) prevede că fiecare șofer este responsabil pentru daunele produse de propriul vehicul, indiferent de context. Astfel, dacă ești lovit din spate și împins într-o altă mașină, despăgubirea pentru vehiculul din fața ta se face prin polița ta RCA. Practic, vinovatul principal acoperă doar impactul direct, iar responsabilitatea se distribuie în lanț, activând polițele celorlalți șoferi implicați. Asta înseamnă că te poți trezi cu un dosar de daună în contul tău, chiar dacă ai fost, la rândul tău, o victimă a accidentului.

În plus, deschiderea unei astfel de daune poate duce la creșterea costului poliței RCA la următoarea reînnoire, lucru pe care puțini șoferi îl anticipează. Deși companiile de asigurări încearcă ulterior să recupereze sumele plătite de la șoferii cu adevărat vinovați, acest proces poate dura luni, timp în care șoferul nevinovat suportă indirect consecințele.

Pentru mulți, asigurarea CASCO devine singura soluție eficientă. Aceasta acoperă inclusiv daunele propriei mașini, indiferent de circumstanțe, oferind un sprijin real în fața blocajelor administrative. Totuși, fiind opțională și destul de costisitoare, nu este o opțiune accesibilă tuturor. Cei care o au însă, se bucură de o rezolvare mai rapidă și mai puțin stresantă a situației: compania de CASCO plătește imediat reparațiile și încearcă ulterior să recupereze suma de la asigurătorul RCA al șoferului vinovat.

În cazul unui accident în lanț, reacția imediată este crucială. Șoferii trebuie să își anunțe asiguratorii, să colaboreze cu poliția pentru a stabili ordinea coliziunilor și să adune cât mai multe probe – fotografii, date ale martorilor și ale celorlalți participanți. Deși constatarea amiabilă poate fi o soluție în accidentele minore fără victime, în cazul impacturilor în lanț, procedura este adesea prea complexă pentru a fi rezolvată fără intervenția autorităților.

Te-ar mai putea interesa și: Zodia care va fi pusă zilnic la încercare până în 20 mai. Presiuni din toate direcțiile!

Urmărește Daily Business pe Google News
Alte articole
Europa și Japonia, pregătite să participe la eforturile de securizare a Strâmtorii Ormuz
Europa și Japonia, pregătite să participe la eforturile de securizare a Strâmtorii Ormuz
Nicușor Dan: Am decis să ne alăturăm declarației privind asigurarea libertății de navigație în Strâmtoarea Ormuz
Nicușor Dan: Am decis să ne alăturăm declarației privind asigurarea libertății de navigație în ...
Marea Britanie va permite SUA să-i folosească bazele militare. Cum răspunde Iranul
Marea Britanie va permite SUA să-i folosească bazele militare. Cum răspunde Iranul
Sindicaliștii Romsilva contestă reorganizarea regiei și amenință cu acțiuni în instanță
Sindicaliștii Romsilva contestă reorganizarea regiei și amenință cu acțiuni în instanță
Nicușor Dan: I-am mulțumit Regelui Philippe al Belgiei pentru contribuția la Grupul NATO de la Cincu
Nicușor Dan: I-am mulțumit Regelui Philippe al Belgiei pentru contribuția la Grupul NATO de la Cincu
NATO anunţă retragerea completă a misiunii din Irak şi relocarea acesteia în Europa
NATO anunţă retragerea completă a misiunii din Irak şi relocarea acesteia în Europa
Iranul se pregătește de Anul Nou persan într-o stare de război
Iranul se pregătește de Anul Nou persan într-o stare de război
Donald Trump critică aliații NATO: „Un tigru de hârtie fără SUA”; aliații, „lași”
Donald Trump critică aliații NATO: „Un tigru de hârtie fără SUA”; aliații, „lași”
Radu Marinescu: Plata restanțelor către magistrați nu este anulată, ci doar amânată
Radu Marinescu: Plata restanțelor către magistrați nu este anulată, ci doar amânată
NATO își ajustează misiunea din Irak și își retrage efectivele
NATO își ajustează misiunea din Irak și își retrage efectivele
Romaero și Orbotix încheie un parteneriat pentru producția a până la 1.500 de drone lunar
Romaero și Orbotix încheie un parteneriat pentru producția a până la 1.500 de drone lunar
A murit Chuck Norris, legenda filmelor de acțiune, la 86 de ani
A murit Chuck Norris, legenda filmelor de acțiune, la 86 de ani
George Simion: „AUR va ataca la CCR bugetul pe 2026”
George Simion: „AUR va ataca la CCR bugetul pe 2026”
Scumpiri la alimentele de bază. Pâinea, lactatele și mezelurile ar putea crește cu până la 10%
Scumpiri la alimentele de bază. Pâinea, lactatele și mezelurile ar putea crește cu până la 10%
Macron: Franța explorează un posibil „cadru ONU” pentru securizarea navigației în strâmtoarea Ormuz
Macron: Franța explorează un posibil „cadru ONU” pentru securizarea navigației în strâmtoarea Ormuz
Echinocțiul de primăvară are loc pe 20 martie. Ziua devine mai lungă decât noaptea
Echinocțiul de primăvară are loc pe 20 martie. Ziua devine mai lungă decât noaptea
PNL: Bugetul pe 2026, realist și responsabil, o schimbare majoră a modelului economic
PNL: Bugetul pe 2026, realist și responsabil, o schimbare majoră a modelului economic
SUA accelerează desfășurarea a aproximativ 8.000 de militari în Orientul Mijlociu
SUA accelerează desfășurarea a aproximativ 8.000 de militari în Orientul Mijlociu