Reguli noi pentru ITP: Șoferii nu mai plătesc. Ce se schimbă, de fapt

Statul Louisiana încearcă din nou să elimine autocolantele pentru inspecția tehnică a vehiculelor, după două încercări nereușite în trecut. Acest demers, susținut acum de guvernatorul republican Jeff Landry și de adjunctul guvernatorului Larry Bagley, este reglementat prin House Bill 232, care va fi discutat în prima dezbatere pe 5 mai în Comitetul de Transport al Camerei, potrivit capital.ro.

Te-ar mai putea interesa și: Șoferii care merg la ITP vor fi REFUZAȚI! Noua legislație le pune bețe în roate!

Reguli noi pentru ITP: Șoferii nu mai plătesc. Ce se schimbă, de fapt

Bagley și alți critici ai programului susțin că autocolantele sunt inutile și nu contribuie la siguranța rutieră, fiind adesea înlocuite fără o verificare reală a stării tehnice a vehiculului.

„Cred că de data aceasta o să o ducem la bun sfârșit”, a declarat adjunctul guvernatorului statului, Larry Bagley, într-un interviu pentru USA Today, citat de Shreveport Times.

Ei consideră că această practică nu are niciun impact semnificativ asupra siguranței, iar șoferii ar trebui să fie verificați riguros pentru probleme de siguranță mai grave, cum ar fi parbrizele crăpate sau anvelopele uzate.

„Am depășit toate capcanele”, a spus Bagley.

În sprijinul acestei idei, Bagley menționează că statele din sudul SUA, inclusiv Texas, au renunțat deja la sistemul autocolantelor pentru inspecția tehnică. Texas, de exemplu, a implementat un sistem numit „Doi pași, un autocolant”, care obliga șoferii să plătească pentru inspecțiile tehnice și să își reînnoiască înmatricularea vehiculului. Totuși, această procedură a fost eliminată anul trecut prin House Bill 3297, care va intra în vigoare anul viitor, iar vehiculele necomerciale vor fi supuse unei taxe de înlocuire a programului de inspecție și unei taxe de înregistrare inițială. De asemenea, Bagley subliniază că, deși inspecțiile tehnice sunt importante, autocolantele nu reflectă realitatea siguranței vehiculelor, cum ar fi starea parbrizelor, farurilor sau geamurilor fumurii.

„Pur și simplu răzuiesc vechiul autocolant și pun unul nou. Vreau să fim în siguranță, dar nu cred că (10 USD anual) atât cât plătim pe autocolante au o legătură cu asta”, a spus Bagley.

Pe de altă parte, susținătorii autocolantelor consideră că acestea oferă un control suplimentar asupra vehiculului și ajută la responsabilizarea șoferilor, asigurându-se că aceștia respectă legislația privind inspecțiile tehnice. În orice caz, autoritățile din Louisiana par hotărâte să meargă mai departe cu eliminarea autocolantelor, având în vedere că majoritatea statelor sudice le-au deja abolit, iar texanii au demonstrat că se poate menține siguranța rutieră și fără acest sistem.

Te-ar mai putea interesa și: Schimbare majoră din 2025. Șoferii cu mașini între 3 și 10 ani, obligați să facă asta. Atenție la ITP