VW este la a doua tentativa de acest gen, dupa ce in 1992 a semnat un acord cu grupul auto japonez pentru dezvoltarea de masini mici, insa intelegerea s-a dovedit neproductiva, relateaza Meadiafax.
„Parteneriatul ar putea ajuta Suzuki sa se dezvolte mai mult pe segmentul vehiculelor hibrid si electrice, in conditiile in care aceste domenii par sa se extinda, in prezent, mai rapid decat s-a anticipat”, a declarat Mitsuru Kurokawa, analist la IHS Global Insight.
„Totodata, VW ar putea castiga un partener de seama in Asia, cu ajutorul caruia poate sa construiasca autovehicule mici, tot mai cautate de populatie, in detrimentul celor mari”, a mai spus Kurokawa.
Suzuki, alaturi de Daihatsu, divizie a Toyota, domina piata nipona a autovehiculelor cu o capacitate a motorului de 660 centimetri cubi.
Constructorul auto german incearca sa-si asigure cooperarea cu Suzuki prin achizitia a 10% din actiunile grupului, potrivit presei din Germania.
Suzuki mai coopereaza, in prezent, cu fostul actionar General Motors pe sectorul vehiculelor hibrid si al celor alimentate cu celule de combustibil. In plus, grupul are proiecte comune cu alte companii auto, precum Opel si Fiat.