Scapare, sau pur si simplu dezinteres din partea WizzAir

Pe data de 30 noiembrie 2008, o aeronava Airbus A320-200 apartinand companiei Wizz Air, a decolat de pe aeroportul Bucuresti Baneasa cu destinatia Valencia, avand la bord 141 pasageri. In timpul decolarii, la altitudinea de 1500m aeronava a intalnit un stol de pasari, care s-a ciocnit de motorul de pe aripa stanga. Impactul a fost destul de puternic, vibratiile simtitndu-se pana in cabina. Echipajul a oprit acel motor si a efectuat o aterizare de urgenta pe aeroportul Otopeni, neexistand victime. Cursa respectiva a fost anulata.

Acest tip de incident este unul minor, astfel incat pilotii si aeronavele sunt pregatite sa ii faca fata. Un incident similar s-a intamplat acum o luna in Roma, cand o aeronava RyanAir care se pregatea sa aterizeze s-a ciocnit de un stol de pasari. Imediat dupa incident, reprezentantii RyanAir au facut declaratii presei, explicand pe larg cele intamplate, pentru a inlatura orice urma de indoiala asupra profesionalismului echipajului sau a securitatii zborurilor. In urma cu vreo 4 ani, o aeronava Tarom care efectua cursa Bucuresti-Larnaca a avut acelasi tip de incident, intalnind in apropierea aeroportului Larnaca, un stol de pasari flamingo.

Am asteptat si de aceasta data, sa citesc in presa romaneasca, declaratii ale purtatorilor de cuvant WizzAir. Insa, nu am gasit nici un articol in care compania WizzAir sa explice oamenilor ca a fost un incident, insa nu are nici o legatura cu pragatirea pilotilor sau calitatea serviciilor. Am vizitat si site-ul companiei WizzAir, insa nu am gasit nici o stire legata de acest incident.
Este interesant modul in care doamna Natasa Kazmer, directorul de comunicare al companiei WizzAir, care ne informeaza periodic despre cresterile companiei, a ales sa pastreze tacerea. Oare, de ce nu putem sa iesim in fata si atunci cand sunt probleme? Ce rost are sa ne ascundem dupa deget, in loc sa spunem raspicat lucrurilor pe nume?