„BERD a fost foarte interesata sa finanteze proiectul. In 2009 si 2010, BERD a lucrat indeaproape cu potentialii investitori si cu autoritatiile romane in domeniul mediului, social si achizitiilor publice, in vederea implicarii sale in acest proiect. Faptul ca proiectul a fost anulat a constituit o dezamagire pentru BERD”, se arata in comunicatul institutiei.
BERD da asigurari ca va sustine proiecte viabile in domeniul infrastructurii de transport din Romania si va continua sa colaboreze cu autoritatile romane in acest sens, sprijinind „viitoare parteneriate public-private ce se vor derula prin licitatii deschise si transparente”.
Constructia tronsonului Comarnic-Brasov al Autostrazii Transilvania a fost castigata de consortiul Vinci Aktor, care a renuntat insa la contract pentru ca nu a reusit sa obtina finantare de 1,2 miliarde euro de la BERD, BEI si alte banci.