Astfel, Berceanu a atras atentia reprezentantilor companiei Poor ca au trecut 400 de zile din termenul de 720 de zile al proiectului si ca s-au realizat doar 7% din lucrari.
Ministrul a spus ca unele autorizatii necesare lucrarilor pe autostrada au intarziat din cauza constructorului, care nu a adus la timp toate documentatiile necesare.In ceea ce priveste exproprierile, Berceanu a spus ca nu s-a lucrat nici unde a existat terenul disponibil, conform Mediafax.
Berceanu le-a cerut muncitorilor sa lucreze si noaptea, pe racoare, „pentru a se recupera din timpul pierdut”.
Legat de costurile centurii rutiere, de 118 milioane de euro pentru 12 kilometri, Berceanu a precizat ca acestea sunt mari pentru ca lucrarile implica mutarea unor utilitati, precum linii de inalta tensiune, dar si construirea podului peste Mures.
„Un astfel de pret nu poate fi in neregula cand au participat 12 consortii internationale si a castigat pretul cel mai mic”, a adaugat Radu Berceanu.
Ministrul Transporturilor a spus ca pana in 2012 trebuie sa fie finalizata centura in regim de autostrada a municipiului Arad, programul lucrarilor urmand sa fie refacut pentru recuperarea partiala a intarzierilor.
„Cateva luni de intarziere la o astfel de lucrare este acceptabila, oricum stiti si voi si eu ca daca reziliez si ma apuc de toate procedurile mai dureaza vreo sase luni, daca nu avem contestatii. Nu am niciun interes sa reziliez, dar nici nu imi pot permite sa las lucrurile asa. Ori se indreapta lucrurile, ori ne despartim”, le-a mai spus ministrul reprezentantilor firmei care executa lucrarile.