Forțele Aeriene Israeliene (IAF) au anunțat miercuri un eveniment fără precedent în istoria aviației: doborârea unui avion de vânătoare iranian folosind un F-35 „Adir”, aeronava de generația a cincea de fabricație americană. Incidentul, confirmat de armata israeliană pe rețeaua X, marchează prima dată când un F-35 cu pilot uman reușește să distrugă un avion de vânătoare advers, în acest caz un YAK-130, deasupra Teheranului, potrivit digi24.ro.
Te-ar mai putea interesa și: NATO confirmă sprijinul european pentru loviturile SUA și Israel împotriva Iranului
Acest eveniment este și prima confruntare aeriană a IAF cu un avion cu pilot după aproximativ 40 de ani. Ultima dată când avioanele israeliene au doborât un aparat inamic cu echipaj uman a fost pe 24 noiembrie 1985, când un F-15 al IAF a distrus două MiG-23 siriene deasupra Libanului.
Avionul Yak-130, de fabricație rusă, a fost introdus în dotarea Forțele Aeriene Iraniene începând din septembrie 2023, fiind folosit pentru misiuni de patrulare aeriană deasupra capitalei și în jurul Teheranului, alături de avioane MiG-29A. Deși Yak-130 este cel mai modern avion de luptă din dotarea Iranului, acesta nu a fost conceput pentru operațiuni aer-aer de intensitate ridicată și poate angaja ținte doar în raza vizuală. Totuși, capacitățile sale de vizibilitate și integrarea rachetelor R-73 îi oferă un avantaj semnificativ comparativ cu alte tipuri de aeronave iraniene, permițând angajarea țintelor la unghiuri extreme fără a îndrepta botul avionului.
Yak-130 este singurul tip nou de avion primit de Iran în ultimii 35 de ani și a fost achiziționat pentru a pregăti piloții să opereze viitoarele Su-35 și, eventual, Su-57, pentru care contracte de export către Orientul Mijlociu au fost semnate recent, conform declarațiilor oficialilor ruși. În ciuda unor limitări precum rată de urcare redusă, manevrabilitate medie, altitudine operațională scăzută și viteză subsonică, avionica avansată, senzorii și accesul la muniții sofisticate fac din Yak-130 un aparat de luptă eficient și adaptat instruirii pentru aeronavele mai noi.