Trump amenință să blocheze deschiderea podului Gordie Howe, proiect vital pentru comerțul Canada-SUA

Liderii politici și oamenii de afaceri din Canada au reacționat vehement după amenințarea președintelui SUA, Donald Trump, de a bloca deschiderea podului Gordie Howe, aproape finalizat, care va lega orașul canadian Windsor, din provincia Ontario, de Detroit, statul american Michigan. Construcția acestui pod important a început în 2018 și va constitui a treia rută peste râul Detroit, strâmtoarea care leagă lacurile St. Clair și Erie. Podul este considerat vital pentru comerțul bilateral, prin coridorul Windsor-Detroit circulând aproximativ 25% din schimburile comerciale dintre cele două țări, cu o importanță deosebită pentru industria auto, sector esențial, atât pentru Canada, cât și pentru Statele Unite, potrivit digi24.ro.

Te-ar mai putea interesa și: Trump vrea prețuri mari la locuințe. Miza politică a protejării proprietarilor existenți

Trump amenință să blocheze deschiderea podului Gordie Howe, proiect vital pentru comerțul Canada-SUA

Trump, care în 2017 se exprimase favorabil privind construcția podului, considerând-o o „legătură economică vitală” între cele două țări, a schimbat radical tonul recent. Într-o postare pe platforma sa Truth Social, președintele a afirmat că SUA ar trebui să dețină „cel puțin jumătate” din construcția podului, finanțată de Canada cu 6,4 miliarde de dolari canadieni (aproximativ 4,7 miliarde USD). El a adăugat că nu va permite deschiderea podului „până când Statele Unite nu primesc o contestație pentru tot ce le-am dat” și „până când Canada tratează SUA cu corectitudine și respect”. Această postare a stârnit reacții puternice din partea oficialilor canadieni și ai mediului de afaceri, fiind considerată de unii drept „nebunească” și o încercare de a bloca un proiect pozitiv.

Primarul din Windsor, Drew Dilkens, a criticat vehement declarațiile lui Trump, afirmând că acestea reprezintă un „limitator de viteză” în calea progresului. El a reamintit că partea americană a podului a folosit oțel american, subliniind că proiectul respectă contribuțiile ambelor părți. De asemenea, Candace Laing, președinta Camerei de Comerț Canadiene, a atras atenția că blocarea podului ar fi „autodistructivă”, avertizând că soluția nu este dezmembrarea coridoarelor de transport existente, ci construirea de noi poduri care să întărească legăturile economice dintre cele două țări.

Guvernul canadian intenționează să își recupereze investiția prin taxele de pod, care, după amortizare, vor fi împărțite cu statul Michigan, asigurând astfel un echilibru financiar și un beneficiu pe termen lung pentru ambele părți. În context, întreaga situație evidențiază tensiunile diplomatice și economice generate de intervențiile directe ale liderilor politici în proiectele transfrontaliere, punând sub semnul întrebării colaborarea pe termen lung între Canada și SUA în sectorul infrastructurii și comerțului.