Actualitate

Bucureștiul primește 22 de troleibuze cu autonomie. Linia 86 se modernizează din primăvară

30 Jan, 16:36 • Bugiu ⁠Ana Maria
Noile troleibuze, achiziționate cu fonduri nerambursabile prin PNRR, vor circula fără alimentare electrică timp de până la 20 km și oferă aer condiționat, acces pentru persoane cu dizabilități și facilități moderne pentru călători.
Bucureștiul primește 22 de troleibuze cu autonomie. Linia 86 se modernizează din primăvară

Primăria Municipiului București anunță că cele 22 de troleibuze cu autonomie, achiziționate recent, au ajuns în România și urmează să fie introduse în circulație din primăvară, pe linia 86. Aceste vehicule reprezintă o investiție majoră în modernizarea transportului public din Capitală și fac parte dintr-un proiect finanțat cu fonduri nerambursabile prin PNRR, potrivit agerpres.ro.

Te-ar mai putea interesa și: Piața de birouri din București dă semne de revenire: rata de neocupare scade la 11,2%

Bucureștiul primește 22 de troleibuze cu autonomie. Linia 86 se modernizează din primăvară

În prezent, troleibuzele sunt garate la Ciolpani, la sediul furnizorului, unde se efectuează ultimele adaptări tehnice. După finalizarea acestor ajustări, vehiculele vor fi mutate în depolul Bucureștii Noi, de unde vor fi testate individual pentru recepția fiecărui troleibuz. Primăria precizează că testele sunt obligatorii înainte de introducerea lor pe traseu, pentru a asigura siguranța și funcționalitatea completă a fiecărui vehicul.

Noile troleibuze au autonomie de minim 20 km, ceea ce le permite să circule fără alimentare la rețeaua electrică, facilitând astfel flexibilitatea operațională pe trasee. Fiecare troleibuz are 12 metri lungime și o capacitate totală de 93 de pasageri, dintre care 32 pot fi așezați pe scaune. Vehiculele sunt dotate cu facilități moderne pentru confort și accesibilitate: aer condiționat, monitoare pentru informarea pasagerilor, rampă de acces pentru scaune cu rotile și geamuri cu tentă închisă, menite să mențină temperatura interioară optimă pe timpul verii sau iernii.

Contractul pentru achiziția celor 22 de troleibuze a fost semnat în iunie 2025, când primarul interimar Stelian Bujduveanu a anunțat că vehiculele sunt marca Yutong. Valoarea contractului este de 70,4 milioane de lei, fără TVA, finanțată integral din fonduri nerambursabile atrase prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Primăria Municipiului București a precizat că investițiile în transportul public electric și ecologic nu se opresc aici. În prezent, au fost deja achiziționate 100 de autobuze electrice, pentru care urmează să fie montate 100 de stații de încărcare până la finalul acestui an, moment în care vehiculele vor fi introduse în circulație. Valoarea totală a acestui contract este de 73,8 milioane de euro, din care 52 de milioane de euro reprezintă fonduri nerambursabile atrase din POR (Programul Operațional Regional).

În plus, Primăria București intenționează să mai achiziționeze 100 de troleibuze și 79 de tramvaie, prin fonduri nerambursabile în valoare de peste 553,3 milioane de lei, obținute la finalul anului trecut. Pentru aceste achiziții, urmează să fie stabilite procedura de achiziție, prototipul vehiculelor și calendarul de livrare.

Urmărește Daily Business pe Google News
Alte articole
România rămâne campioana inflației în UE. Prețurile cresc de aproape trei ori mai repede decât media europeană
România rămâne campioana inflației în UE. Prețurile cresc de aproape trei ori mai repede decât ...
Românii încep mai multe afaceri în 2026. Aproape 86.000 de firme și PFA-uri, înființate în primele șapte luni
Românii încep mai multe afaceri în 2026. Aproape 86.000 de firme și PFA-uri, înființate în primele ...
Inspecții la Philips România și 10 distribuitori. Consiliul Concurenței suspectează o posibilă înțelegere privind licitațiile pentru spitale
Inspecții la Philips România și 10 distribuitori. Consiliul Concurenței suspectează o posibilă ...
Agricultura începe să schimbe balanța comercială a României. BNR: Exporturile de materii prime agricole au crescut cu 13,9%
Agricultura începe să schimbe balanța comercială a României. BNR: Exporturile de materii prime agricole ...
Daniel Dăianu, avertisment dur privind PNRR: „România nu își permite să piardă miliarde de euro”
Daniel Dăianu, avertisment dur privind PNRR: „România nu își permite să piardă miliarde de euro”
Carburanții s-au scumpit din nou în România. Cât economisesc șoferii dacă alimentează în Bulgaria sau Ungaria
Carburanții s-au scumpit din nou în România. Cât economisesc șoferii dacă alimentează în Bulgaria ...
Ministerul Economiei lansează o nouă platformă de dialog cu mediul de afaceri. Antreprenorii și companiile, chemați să contribuie la politicile publice
Ministerul Economiei lansează o nouă platformă de dialog cu mediul de afaceri. Antreprenorii și companiile, ...
Admiterea la liceu și Evaluarea Națională, schimbate din mers? Raluca Turcan propune ca noile reguli să se aplice din 2030
Admiterea la liceu și Evaluarea Națională, schimbate din mers? Raluca Turcan propune ca noile reguli ...
Furtunile lasă pagube de sute de mii de lei. Cele mai mari despăgubiri pentru locuințe au ajuns la 340.000 de lei
Furtunile lasă pagube de sute de mii de lei. Cele mai mari despăgubiri pentru locuințe au ajuns la ...
Misterul focului care arde de un an sub pământ, în Lunca Mureșului. Pompierii nu reușesc să stingă focarul
Misterul focului care arde de un an sub pământ, în Lunca Mureșului. Pompierii nu reușesc să stingă ...
Ministerul Culturii lansează un program-pilot pentru un viitor teatru dedicat
Ministerul Culturii lansează un program-pilot pentru un viitor teatru dedicat
Blocada de facto a porturilor Odesa lovește agricultura ucraineană. Sute de milioane de dolari pierdute lunar
Blocada de facto a porturilor Odesa lovește agricultura ucraineană. Sute de milioane de dolari pierdute ...