Sindicaliștii din sistemul feroviar trag un semnal de alarmă cu privire la situația CFR Călători, care, potrivit acestora, funcționează în continuare fără un buget de venituri și cheltuieli aprobat, deși anul este deja avansat. Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane susține că au trecut 257 de zile de la începutul anului, iar compania de stat care asigură transportul zilnic pentru zeci de mii de pasageri nu are încă bugetul aprobat, potrivit mediafax.ro.
Te-ar mai putea interesa și: CFR SA intră într-o nouă etapă. Statul promite finanțare pe cinci ani, iar compania trebuie să reducă întârzierile și restricțiile de viteză
Potrivit sindicaliștilor, Ministerul Transporturilor și-ar fi finalizat procedurile necesare, însă documentul ar fi rămas blocat la Ministerul Finanțelor. Federația cere explicații pentru întârzierea aprobării și pune sub semnul întrebării modul în care sunt gestionate procedurile administrative. Reprezentanții angajaților se întreabă dacă situația este rezultatul „nepăsării”, al „incompetenței” sau dacă există alte interese care stau în spatele întârzierii.
Sindicaliștii atrag atenția că termenul de 150 de zile de la aprobarea bugetului de stat a fost deja depășit, iar lipsa bugetului începe să pună presiune asupra funcționării companiei. În opinia lor, problema nu trebuie tratată ca una pur birocratică, deoarece CFR Călători are nevoie permanent de fonduri pentru a-și desfășura activitatea și pentru a menține trenurile în circulație.
Printre cheltuielile esențiale se numără energia electrică, motorina, reparațiile și materialele necesare trenurilor, dar și salariile angajaților. Sindicaliștii avertizează că, fără finanțarea necesară, compania poate ajunge în situația de a nu-și mai putea susține activitatea la nivelul actual, ceea ce ar putea afecta direct circulația trenurilor și, implicit, pasagerii.
Federația consideră că problema bugetului se înscrie într-un context mai larg de subfinanțare a sistemului feroviar, investiții insuficiente și decizii administrative luate cu întârziere. Reprezentanții angajaților susțin că transportul feroviar este gestionat prea des „din criză în criză”, iar efectele acestor întârzieri sunt suportate atât de angajați, cât și de călători.
În acest context, sindicaliștii solicită Ministerului Finanțelor să urgenteze aprobarea bugetului CFR Călători și să explice public cine este responsabil pentru întârziere și de ce procedura nu a fost finalizată până în luna septembrie. Federația insistă că este nevoie de o soluție rapidă pentru ca operatorul feroviar să poată asigura în continuare serviciul public de transport.
Cel mai dur avertisment al sindicaliștilor este că, dacă finanțarea nu va fi deblocată urgent, circulația trenurilor ar putea fi afectată până la punctul în care acestea să fie oprite. Federația subliniază că nu este vorba doar despre cifre într-un document financiar, ci despre resursele concrete fără de care trenurile nu pot funcționa: combustibil, energie, reparații, materiale și salarii.