Bucureștiul se confruntă de ani de zile cu dificultăți majore în ceea ce privește mobilitatea urbană, traficul intens și disfuncționalitățile sistemului centralizat de încălzire. În acest context, Ciprian Ciucu promite soluții sustenabile, bazate pe investiții consistente și pe colaborarea cu specialiști, însă planurile sale au generat și critici, în special legate de amploarea proiectelor și de sursele de finanțare necesare implementării acestora.
Modernizarea transportului public este unul dintre pilonii principali ai programului anunțat de primarul general. Potrivit Mediafax, Ciucu vizează continuarea achizițiilor de autobuze, tramvaie și troleibuze moderne, precum și extinderea benzilor dedicate transportului în comun. Scopul acestor măsuri este reducerea traficului rutier și creșterea atractivității transportului public pentru locuitorii Capitalei. Datele actuale arată că aproximativ 60% dintre bucureșteni folosesc zilnic transportul public, iar aproape jumătate dintre aceștia consideră mobilitatea principala problemă a orașului.
Planurile municipalității se bazează în mare măsură pe fondurile europene deja contractate. Printre acestea se numără aproape 400 de milioane de euro alocate pentru achiziția de troleibuze noi și pentru extinderea rețelei de tramvai, investiții menite să îmbunătățească frecvența și fiabilitatea transportului în comun.
Un al doilea obiectiv strategic îl reprezintă reabilitarea rețelei de termoficare, considerată una dintre cele mai vulnerabile infrastructuri ale Bucureștiului. Sistemul actual este afectat de pierderi uriașe, estimate la aproximativ 2.000 de tone de apă pe oră, ceea ce generează costuri ridicate și disconfort pentru populație. Primarul general a anunțat programe de modernizare și eficientizare a rețelei, susținute de fonduri europene și ajutoare de stat. În 2025, Comisia Europeană a aprobat suplimentarea cu 16 milioane de euro a sprijinului financiar pentru aceste lucrări, suma făcând parte dintr-un pachet total ce depășește 270 de milioane de euro.
Modernizarea termoficării este considerată esențială nu doar pentru creșterea confortului locatarilor, ci și pentru reducerea consumului de energie și a emisiilor de carbon, în linie cu obiectivele europene de mediu.
Programul de mandat al noului primar include și inițiative de revitalizare a cartierelor cu dificultăți sociale, precum Ferentari și Rahova. Aceste zone ar urma să beneficieze de investiții în infrastructura comunitară, spații verzi și proiecte de dezvoltare urbană, menite să îmbunătățească calitatea vieții locuitorilor. Bugetul municipal din 2026 va prevedea alocări dedicate dezvoltării durabile a acestor cartiere.
Pentru implementarea proiectelor, administrația Capitalei intenționează să colaboreze cu experți locali, inclusiv specialiști de la Universitatea Politehnica din București, care vor oferi suport tehnic pentru proiectele de infrastructură și termoficare.