Criza de combustibil din Rusia se agravează, pe măsură ce Ucraina intensifică atacurile asupra teritoriilor ocupate

Campania susținută de atacuri cu drone atribuită Ucraina asupra infrastructurii din teritoriile controlate de Rusia a amplificat dificultățile deja existente în aprovizionarea cu combustibili, după luni de lovituri asupra rafinăriilor și depozitelor petroliere din interiorul Rusiei.

Cele mai afectate zone sunt regiunile ocupate, în special Crimeea, unde autoritățile instalate de Moscova raportează cozi lungi la stațiile de alimentare, raționalizări și restricții de distribuție, în unele cazuri limitate la aproximativ 20 de litri per persoană, în baza unor cupoane preplătite.

Potrivit relatărilor citate de BBC, o parte semnificativă a disfuncționalităților este legată de atacurile asupra rutelor terestre de aprovizionare, inclusiv asupra infrastructurii rutiere care leagă regiunea Rostov de Crimeea, via zonele ocupate din sudul Ucrainei. Surse locale și analiști citați de publicația britanică susțin că aceste coridoare logistice au devenit vulnerabile la atacuri repetate cu drone.

„Acest drum este practic coloana vertebrală a ocupației ruse în sud”, a declarat pentru BBC analistul Clément Molin, de la think tank-ul francez Atum Mundi, referindu-se la rutele de aprovizionare utilizate de forțele ruse.

Pe fondul acestor atacuri, autoritățile locale din Crimeea au introdus măsuri de gestionare a crizei, inclusiv linii telefonice dedicate și restricții de consum. În paralel, au fost semnalate creșteri abrupte ale prețurilor la benzină și motorină, în condițiile unui dezechilibru între cerere și ofertă.

Șeful administrației regionale instalate de Kremlin, Serghei Aksyonov, a admis pe 5 iunie, potrivit acelorași surse, că „nu este posibilă acoperirea integrală a cererii de combustibil”, menționând inclusiv efecte în lanț asupra transportului public.

Blocajele logistice sunt amplificate de degradarea altor rute de aprovizionare. Transportul maritim este considerat riscant, după avarierea unor feriboturi utilizate anterior, în timp ce podul Kerci, infrastructură strategică ce leagă Crimeea de Rusia continentală, a fost deja țintit în atacuri anterioare.

Analiștii citați de BBC și surse din industria energetică rusă susțin că ruta terestră prin Mariupol rămâne în prezent principala opțiune operațională, însă este expusă atacurilor pe întreaga durată a traseului.

„Nu aș vrea să pun un camion plin cu motorină pe podul Kerci acum”, a declarat Craig Kennedy, expert în industria petrolieră rusă și asociat al Davis Center al Universității Harvard, pentru BBC, subliniind riscurile logistice ridicate.

Pe lângă infrastructura de transport, Ucriana vizează și infrastructura energetică din interiorul Rusiei

Președintele Volodimir Zelenski a afirmat că aproximativ 40% din capacitatea primară de rafinare a petrolului rus ar fi fost afectată în luna mai, în urma atacurilor, informează Radio România.

Efectul cumulativ al loviturilor asupra rafinăriilor și asupra rețelelor de distribuție determină, potrivit analiștilor citați, o schimbare de strategie din partea Kievului, de la ținte industriale majore la noduri logistice regionale, cu impact direct asupra aprovizionării locale.

„Criza logistică nu face diferență între nevoile militare și cele civile”, a transmis canalul pro-Kremlin Rybar, citat de BBC, sugerând că perturbările afectează simultan atât populația civilă, cât și capacitățile militare din zonele ocupate.

În ultimele săptămâni, autoritățile instalate de Moscova au raportat și incidente în care infrastructura feroviară și rutieră din Crimeea și din alte regiuni ocupate a fost afectată, inclusiv suspendări temporare de trafic.

În ansamblu, intensificarea atacurilor cu drone și rachete asupra infrastructurii energetice și logistice indică o presiune crescândă asupra mecanismelor de aprovizionare ale Rusiei în teritoriile ocupate, cu efecte vizibile în special în Crimeea, unde deficitul de combustibil a devenit o problemă operațională și socială simultan

Citește și: Politico: UE renunță la interdicția totală a petrolului rusesc și mizează pe plafonarea prețurilor