Emmanuel Macron obține deblocarea a 200.000 de tone de motorină pe lună de către Emiratele Arabe Unite și Bahrain

Emmanuel Macron a obținut deblocarea a 200.000 de tone de motorină pe lună pentru piața franceză, la finalul primelor discuții cu liderii din Golf, a anunțat marți Palatul Élysée, în timp ce șeful statului se deplasează în Bahrain și Qatar, după vizitele în Kuweit și Emiratele Arabe Unite.

„Emiratele Arabe Unite vor debloca 100.000 de tone de motorină pe lună, iar Bahrainul, de asemenea, 100.000 de tone”, a declarat o sursă de la Palatul Élysée. Aceste cantități se adaugă celor 95.000 de tone deja deblocate de Arabia Saudită, însă numai pentru lunile octombrie și noiembrie.

În total, cele 295.000 de tone reprezintă 10% din consumul de motorină al Franței, subliniază Palatul Élysée. Președinția franceză nu estimează impactul asupra prețurilor la pompă, care ar urma totuși să scadă.

Noile volume reprezintă aproximativ o treime din importurile lunare ale Franței. Prin asigurarea acestor aprovizionări, Franța se protejează parțial de concurența dintre cumpărătorii internaționali, care licitează pentru cantitățile disponibile. Deși impactul asupra bugetului consumatorului francez este dificil de evaluat deocamdată, aceste achiziții ar trebui să protejeze țara de eventuale penurii în iarna următoare.

Transportul de motorină va fi asigurat de grupul TotalEnergies, care va fi și operatorul responsabil de achiziționarea volumelor suplimentare puse pe piață. Compania franceză va pune în aplicare angajamentele obținute la nivel guvernamental prin semnarea unor contracte de aprovizionare destinate Franței cu compania saudită Aramco, Adnoc din Abu Dhabi și Bapco din Bahrain.

„Avem un deficit de motorină, deoarece suntem un mare importator. Aceste deblocări îi vor liniști pe francezi. Nu vom duce lipsă de motorină în această iarnă”, le-a declarat jurnaliștilor Patrick Pouyanné, directorul general al TotalEnergies, care îl însoțește pe Emmanuel Macron în vizita din Golf.

Franța rafinează aproape 90% din benzina pe care o consumă, dar numai 50% din motorina utilizată

Aceasta din urmă reprezintă încă 65% din consumul de carburanți pentru transportul rutier, deși ponderea sa este în continuă scădere, în special ca urmare a trecerii la automobilele electrice.

Dezvoltarea camioanelor electrice, alimentate cu baterii, ar trebui să permită o nouă reducere a consumului de motorină. Acest lucru explică de ce marile companii petroliere nu investesc în noi rafinării în Europa. Dimpotrivă, acestea închid periodic rafinării, anticipând scăderea cererii de carburanți.

Apropiații lui Emmanuel Macron se așteaptă la noi anunțuri din partea Qatarului, unde șeful statului începe marți seara o vizită de stat

Emiratul este un important exportator de gaze naturale lichefiate (GNL). Înainte de criza din Orientul Mijlociu, acesta reprezenta peste 20% din piața mondială.

Scăderea exporturilor sale a schimbat echilibrul pieței mondiale, propulsând Statele Unite pe primul loc în clasamentul exportatorilor mondiali. Europa încearcă să își diversifice sursele de aprovizionare. Un acord cu Qatarul, care în mod tradițional livra gaze în principal clienților asiatici, ar reprezenta un semnal pozitiv cu câteva săptămâni înainte de venirea iernii, sezonul în care consumul de gaze este ridicat.

Franța a depășit obiectivul european privind umplerea depozitelor de gaze la 85%, rezervele sale fiind pline în proporție de 87%. Germania este însă încă departe de acest nivel, cu depozitele umplute în proporție de 61%. Germania depinde în mare măsură de gaze atât pentru încălzire, cât și pentru producția de electricitate.

Potrivit Palatului Élysée, aceste „angajamente clare” au fost obținute deoarece „aceste țări consideră Franța un partener de încredere”.

Monarhiile petroliere din Golf reproșează Statelor Unite, aliatul lor strategic, că au declanșat războiul din Iran, expunându-le atacurilor devastatoare ale Teheranului. Acesta a fost principalul obiectiv al turneului șefului statului francez în Golf, care a provocat critici în Franța, în condițiile în care țara a fost scena unor confruntări de tip gherilă urbană în weekendul trecut.

După vizitele în Kuweit și Emiratele Arabe Unite, Emmanuel Macron își continuă turneul cu o scurtă oprire în regatul Bahrain, urmată de vizita în Qatar

Bahrainul, care găzduiește Flota a V-a a SUA în Golf, a fost vizat dur de Republica Islamică Iran. Qatarul, afectat la rândul său de război, a înregistrat o scădere a exporturilor de gaze, în condițiile în care atacurile iraniene au îngreunat trecerea navelor metaniere prin Strâmtoarea Ormuz.

În colaborare cu liderii din Golf, Emmanuel Macron încearcă, de asemenea, să reducă primele de asigurare pentru traversarea Strâmtorii Ormuz, blocată de Iran. Aceste costuri au explodat de la începutul războiului din Orientul Mijlociu, scrie Le Figaro.

Citește și: Franţa: Protestele liceenilor se extind, iar confruntările cu poliţia se intensifică. Peste 400 de şcoli au fost închise