Irlanda scoate armata pe străzi pentru a înlătura protestele care blochează un port și o rafinărie

Guvernul irlandez a sccos armata pe străzi, joi, pentru a îndepărta camioanele și tractoarele care blochează porturi-cheie utilizate pentru importul de combustibil și substanțe chimice critice în țară.

Ministrul Justiției, Jim O’Callaghan, a anunțat măsura după două zile de blocaje continue organizate de transportatori și fermieri nemulțumiți de creșterea accelerată a prețurilor la carburanți.

Protestatarii, organizați la nivel de bază și aparent fără lider, își coordonează acțiunile pe platforme de social media și afirmă că vor continua blocajele până când guvernul va accepta să extindă reducerile de taxe aplicate benzinei și motorinei după lansarea loviturilor aeriene americano-israeliene asupra Iranului.

Prim-ministrul Micheál Martin a declarat că guvernul a fost reticent în a trimite armata pe străzi și a încercat să evite confruntările cu protestatarii, dar nu a avut altă opțiune, după ce aceștia au blocat miercuri accesul către porturile Foynes și Whitegate.

Foynes, din comitatul Limerick, este un port de adâncime situat la gura celui mai mare râu al Irlandei, Shannon, și are o importanță critică pentru numeroase industrii. Whitegate, din comitatul Cork, găzduiește singura rafinărie de petrol din Irlanda și asigură importul unei treimi din aprovizionarea națională.

Martin a avertizat că stațiile de distribuție rămân fără motorină și benzină, iar operatorul național de apă, Uisce Éireann, a semnalat deja pierderea aprovizionării obișnuite cu substanțe chimice pentru purificarea apei.

„Aceasta reprezintă un risc concret pentru securitatea alimentării cu apă și pentru protecția sănătății publice”, a declarat Martin pentru postul RTÉ, în timp ce un convoi militar se deplasa spre Foynes. „Este inacceptabil. Nu poate continua.”

Protestatarii irlandezi au blocat, începând de marți, autostrăzile și intersecțiile rutiere majore din întreaga țară, inclusiv artera centrală O’Connell Street din Dublin.

Martin a sugerat că deblocarea porturilor are prioritate față de redeschiderea traficului în capitală și pe autostrăzi

„Suntem o națiune comercială. Exportăm 90% din ceea ce producem. De ce, în numele lui Dumnezeu, ar bloca cineva porturile noastre?”, a spus el.

Premierul a respins solicitările protestatarilor de a avea o întâlnire, afirmând că aceștia nu reprezintă nicio organizație profesională și încearcă să șantajeze guvernul.

Potrivit acestuia, ar fi un precedent periculos, mai ales în condițiile în care executivul a redus deja luna trecută taxele pe combustibil cu 15 cenți pe litru pentru benzină și 20 de cenți pentru motorină.

„Nu se poate pune pistolul la tâmpla guvernului, oricărui guvern, în acest mod”, a declarat Martin, adăugând că protestatarii refuză să deblocheze O’Connell Street dacă nu li se permite accesul la sediul guvernului.

„Toată lumea va face asta în fiecare săptămână”, a avertizat el. „Așa se va obține o întâlnire — vii cu câteva camioane, blochezi autostrăzi, blochezi centrele orașelor și forțezi dialogul.”

Refuzul guvernului irlandez de a negocia și decizia de a mobiliza armata au fost criticate de liderii opoziției din întreg spectrul politic

Principalul partid de opoziție, Sinn Féin, care solicită reduceri mai ample ale taxelor pe combustibil, a cerut convocarea parlamentului din vacanța de Paște de trei săptămâni.

Forțele de Apărare irlandeze dispun de o flotă mixtă de camioane grele suedeze și italiene, concepute pentru transportul vehiculelor blindate, care urmează să fie utilizate pentru a ridica vehiculele protestatarilor de pe carosabil, dacă acestea nu sunt retrase voluntar.

Ministrul Justiției a avertizat că transportatorii și fermierii care nu se conformează ordinelor poliției „nu ar trebui să se plângă ulterior de eventualele daune produse vehiculelor, în timpul operațiunilor de îndepărtare”.

Protestatarii din O’Connell Street au declarat joi că afacerile lor riscă să intre în colaps dacă guvernul nu reduce suplimentar taxele pe combustibil, care reprezintă încă peste trei cincimi din prețul de vânzare.

„Irlanda a ajuns într-o situație dezastruoasă din cauza taxei pe carbon și a taxei pe motorină. Va scoate din piață mult mai multe afaceri, inclusiv pe a mea”, a declarat un protestatar, Thomas Clarke, pentru The Irish Times. Acesta a spus că factura sa lunară la motorină a crescut cu 40%, ajungând la 8.500 de euro. Camionul său parcat pe O’Connell Street transporta un obiect neobișnuit — un sicriu negru inscripționat „RIP Ireland”.

Un partid de opoziție format din patru parlamentari de dreapta, Independent Ireland, s-a alăturat protestatarilor și a cerut guvernului „un dialog imediat și substanțial pentru a rezolva situația înainte ca aceasta să escaladeze”.

Citește și: Eurostat: România, Lituania, Finlanda și Irlanda, singurele state membre UE care au înregistrat un declin al economiei, în T3 2025