Lucrările de la Podul Constanța intră în linie dreaptă: Șina de tramvai a început să fie montată

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că lucrările de modernizare a infrastructurii de tramvai avansează în zona Podului Constanța, unde a început montarea șinei de tramvai. Municipalitatea își propune să finalizeze lucrările din această zonă în următoarele aproximativ trei săptămâni, astfel încât, odată cu începerea noului an școlar, traficul rutier să poată reveni la două benzi pe sens, potrivit digi24.ro.

Te-ar mai putea interesa și: Noul Cod al construcțiilor schimbă regulile. Mai multe lucrări vor putea fi făcute fără autorizație

Lucrările de la Podul Constanța intră în linie dreaptă: Șina de tramvai a început să fie montată

Zona de sub Podul Constanța reprezintă unul dintre punctele importante ale proiectului de reabilitare și modernizare a infrastructurii de tramvai din Capitală. Potrivit lui Ciprian Ciucu, tronsonul face parte din lotul 4 al proiectului, care are o lungime totală de aproximativ 6,7 kilometri și cuprinde mai multe artere importante din nord-vestul Bucureștiului.

În cadrul acestui lot sunt incluse lucrări pe Bulevardul Mihalache, Calea Griviței, Bulevardul Bucureștii Noi, Bulevardul Gloriei, precum și pe mai multe străzi adiacente. Proiectul nu presupune doar intervenții la liniile de tramvai, ci și lucrări ample la infrastructura subterană, inclusiv înlocuirea unor rețele și reabilitarea unor colectoare.

Primarul general explică faptul că lotul este unul complex tocmai din cauza lucrărilor care trebuie realizate în subteran. În cea mai mare parte a tronsonului, echipele de muncitori se află încă în etapa de săpături și înlocuire a rețelelor, ceea ce face ca lucrările să fie dificil de realizat și să necesite o coordonare atentă între mai multe tipuri de intervenții.

În schimb, zona Podului Constanța este cea mai avansată din punct de vedere al lucrărilor, motiv pentru care municipalitatea a decis să acorde prioritate acestui punct. Importanța zonei este determinată și de volumul foarte ridicat de trafic rutier. În timpul lucrărilor, circulația a fost restricționată la o singură bandă pe sens, ceea ce a dus la îngreunarea traficului într-o zonă deja foarte aglomerată.

Ciprian Ciucu spune că obiectivul administrației este ca această situație să fie rezolvată cât mai repede, astfel încât lucrările să fie finalizate înainte de începerea școlii. Municipalitatea estimează că, în aproximativ trei săptămâni, intervențiile din zona Podului Constanța ar putea fi încheiate, ceea ce ar permite redeschiderea celei de-a doua benzi de circulație pe fiecare sens.

Pentru respectarea acestui termen, muncitorii lucrează într-un ritm intens. Potrivit primarului general, lucrările se desfășoară inclusiv pe timpul nopții și în weekenduri, autoritățile încercând să reducă la minimum perioada în care traficul este afectat de restricții.

Montarea șinei de tramvai reprezintă una dintre etapele importante ale intervenției din zona Podului Constanța. După finalizarea lucrărilor, infrastructura de tramvai ar urma să fie modernizată, ceea ce va contribui atât la îmbunătățirea transportului public, cât și la fluidizarea circulației în zonă.

Ciucu a anunțat că lucrările la infrastructura de tramvai au început să avanseze și în alte zone ale Capitalei. Vineri a început montarea șinei de tramvai și pe Bulevardul 1 Decembrie, care face parte din lotul 1 al proiectului. Intervențiile urmează să continue și pe Bulevardul Basarabia, ceea ce indică extinderea lucrărilor de modernizare pe mai multe artere importante ale orașului.

Proiectul are o importanță majoră pentru transportul public bucureștean, în condițiile în care infrastructura de tramvai din Capitală necesită de mai mulți ani lucrări de modernizare. Înlocuirea șinelor și intervențiile asupra infrastructurii conexe sunt menite să îmbunătățească siguranța și eficiența circulației tramvaielor și să reducă problemele cauzate de infrastructura învechită.

În cazul Podului Constanța, municipalitatea urmărește însă și un obiectiv imediat: reducerea impactului lucrărilor asupra traficului rutier înainte de începerea școlii. Revenirea la două benzi pe sens ar putea contribui la diminuarea blocajelor într-o perioadă în care traficul din București crește în mod obișnuit după încheierea vacanței de vară.

Astfel, lucrările de la Podul Constanța sunt tratate de Primăria Capitalei ca o intervenție prioritară, atât pentru modernizarea transportului public, cât și pentru revenirea la condiții mai bune de circulație pentru șoferi. Municipalitatea susține că mobilizarea suplimentară a echipelor și programul de lucru extins sunt necesare pentru respectarea termenului anunțat.

Ciprian Ciucu transmite că administrația locală încearcă să accelereze lucrările în punctele cu cel mai mare impact asupra traficului, în timp ce restul lotului 4 continuă să fie lucrat în etapele specifice intervențiilor la rețelele subterane și la infrastructura de tramvai.