Mol și Slovnaft sesizează Comisia Europeană împotriva Janaf pentru abuz de poziție dominantă

Decizia vine după ce întreruperea livrărilor prin conducta Drujba, în ianuarie 2026, a făcut ca rafinăriile din Ungaria și Slovacia să depindă aproape exclusiv de ruta Adria.

Potrivit Mol și Slovnaft, Janaf deține monopolul asupra transportului maritim de țiței către cele două țări

„De la oprirea conductei Drujba, Grupul Mol a solicitat în repetate rânduri companiei Janaf să confirme că va prelua transporturile maritime de țiței de origine rusă importate legal, în acord cu regimul de sancțiuni impus de UE și SUA. Până în prezent, acest lucru nu s-a întâmplat”, se arată în document.

Reprezentanții Mol și Slovnaft susțin că refuzul Janaf de a facilita accesul la infrastructură constituie un abuz, amplificând incertitudinea privind aprovizionarea în contextul crizelor energetice și al tensiunilor militare din regiune.

Plângerea vizează și practicile de tarifare considerate inechitabile. Janaf percepe, din 2022, tarife de transport de trei până la patru ori mai mari decât nivelul pieței, fără a corecta situația.

Mol și Slovnaft solicită Comisiei Europene să intervină rapid, pentru a permite accesul la infrastructura critică și pentru a preveni prejudicii suplimentare în domeniul aprovizionării cu energie.

În plus, companiile își rezervă dreptul de a solicita despăgubiri pentru orice pierderi financiare rezultate din întârzierile Janaf.

Mol, cu sediul central în Budapesta, Ungaria, este o companie integrată internațional de petrol, gaze, petrochimie și retail, cu operațiuni în peste 30 de țări și 25.000 de angajați, controlând rafinării și unități petrochimice în Ungaria, Slovacia și Croația, precum și o rețea de aproape 2.400 de stații de servicii în Europa Centrală și de Sud-Est.

Citește și: Eurostat: Volumul comerţului cu amănuntul a crescut cu 0,1% în UE, în ianuarie