Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că nouă oferte au fost depuse pentru contractul de supervizare a lucrărilor pe tronsonul 2 al Autostrăzii A8 „Unirii”, care leagă Târgu Neamț (Moțca) de Iași și Ungheni. Anunțul a fost făcut marți, printr-o postare pe pagina oficială de Facebook a companiei, marcând un nou pas important în implementarea unuia dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din estul României.
Te-ar mai putea interesa și: Autostrada Moldovei, extinsă: S-a deschis traficul pe tronsonul Focșani Nord-Adjud Nord
Contractul vizează supervizarea lucrărilor pe tronsonul Târgu Frumos – Lețcani, cu o lungime de 28,6 kilometri, și are o valoare estimată de 57 de milioane de lei. Durata totală a contractului este de 110 luni, din care 46 de luni sunt alocate pentru fazele de proiectare și execuție, iar 60 de luni sunt destinate perioadei de garanție a lucrărilor, perioadă în care supervizorul va monitoriza comportarea în timp a construcțiilor realizate.
CNIR a precizat că interesul pentru acest contract a fost ridicat, fiind depuse oferte atât de companii românești, cât și de asocieri internaționale, cu experiență în proiecte complexe de infrastructură rutieră. Printre ofertanți se numără EGIS România, Tehnic Consulting Engineering Romania, IRD Engineering și Consitrans, dar și mai multe asocieri, precum Romconstruct – Civil Engineering Institute „Macedonia”, Konsent – MGGP – MGGP Engineering, K-Box Construction Design – Initiative Exclusiv Consulting Management – Peyco Proyectos (Spania), Activ Proiectare Infrastructură – EMAY (Turcia) și Septembrie Consulting – Search Corporation, alături de parteneri juridici.
Tronsonul 2 al Autostrăzii A8 este unul dintre cele mai complexe segmente ale proiectului, pe traseul său urmând să fie realizate 33 de poduri și pasaje, două tuneluri și trei noduri rutiere majore: Nodul Podu Iloaiei, Nodul Lețcani și nodul de legătură cu DN 28, care va asigura conexiunea directă cu municipiul Iași și zonele adiacente.