Auto

Cum arată cel mai scump Duster din istorie. Șoferii plătesc peste 42.000 de euro pentru mașină

05 Sep, 09:36 • Bugiu ⁠Ana Maria
Surpriză în Turcia! Noul Duster Renault la preț de BMW! Cel mai scump Duster din istorie!
Cum arată cel mai scump Duster din istorie. Șoferii plătesc peste 42.000 de euro pentru mașină

Planurile Renault și Dacia pentru piața din Turcia și alte piețe internaționale pleacă de la o ecuație nouă: mașina va fi fabricată în uzina Renault din țara vecină, iar pentru asta prețul poate urca substanțial, potrivit profit.ro.

Mașina pe care a lansat-o Dacia anul acesta, cea care este fabricată la mioveni, a fost livrată încă din luna iunie, deoarece clienții făcuseră precomenzile din lunile aprilie-mai.

Pe piața din România, prețul a fost de 18.800 de euro, iar în celelalte țări din UE, prețul ar crește cu nu mai mult de 1.000 de euro. În țara noastră, versiunile Extreme se vând de la 21.500 de euro și până la 25.300 de euro, nu mai mult de 26.650 de euro, pentru Hybrid 140, care este 4×2.

Totuși, mașina poate fi cumpărată și puțin mai ieftin.

Te-ar putea interesa și: Cum arată viitorul Dacia, dincolo de Duster și Bigster? Ce modele vrea să lanseze până în 2030

foto: Renault Duster

Surpriză în Turcia! Noul Duster Renault la preț de BMW! Cel mai scump Duster din istorie!

Ei bine, în Turcia prețurile șochează. Cel mai ieftin Renault Duster începe de la 33.000 de euro, pentru motorul ECO-G de 100 CP, un litru. Cu atât poate un român să cumpere un Audi Q3 entry-level, spre exemplu, la noi în țară. Deci, cu 14.200 de euro mai scump decât dacă l-am cumpăra la noi.

Nu ne putem exprima întru totul despre cum decurge piața auto în Turcia, dar prețurile diferă exponențial față de celelalte țări din UE.

Și prețurile sunt calculate la cursul de schimb de pe piața interbancară, probabil că la cursul de la bancă diferența este și mai mare. Pentru motorizarea full hybrid, care în Turcia va avea 145 CP, la fel ca pe celelalte mașini Renault care folosesc acest motor, prețul va fi și mai mare: 40.500 euro, nivel de pornire, fără alte opțiuni, ajungând la nivelul unui BMW X1, așa cum este afișat de companie pentru piața din România.

În Turcia, pentru versiunea 4×4, echipată cu motorul mild hybrid 1.2 litri 130 TCe, prețul este de 41.800 de euro, acesta fiind cel mai scump Duster din istorie. 

Diferența de preț ar putea fi dată și de taxa pe lux, pe care Guvernul turc a introdus-o din 2020, iar în funcție de capacitatea cilindrică a mașinii, valoarea poate crește cu până la 50%. Este unul dintre motivele pentru care mașina este mult mai scumpă față de România.

Te-ar putea interesa și: Dacia Duster 2024 abia a ieșit de pe porțile uzinelor și deja a primit un pachet de tuning. Ce modificări au adus germanii noului SUV

Urmărește Daily Business pe Google News
Alte articole
Nicușor Dan îl nominalizează pe Siegfried Mureșan pentru funcția de premier
Nicușor Dan îl nominalizează pe Siegfried Mureșan pentru funcția de premier
Nicușor Dan participă vineri în Ucraina la primul Summit al Inițiativei pentru Integrare Carpatică
Nicușor Dan participă vineri în Ucraina la primul Summit al Inițiativei pentru Integrare Carpatică
Suedia: Social-democrații câștigă alegerile, dar Magdalena Andersson trebuie să negocieze formarea guvernului
Suedia: Social-democrații câștigă alegerile, dar Magdalena Andersson trebuie să negocieze formarea ...
Eurostat: Inflația din UE a urcat la 3,2% în august. România a avut cea mai mare rată, de 6,3%
Eurostat: Inflația din UE a urcat la 3,2% în august. România a avut cea mai mare rată, de 6,3%
Ministerul Finanțelor a atras 847 mil. lei de la populație prin emisiunea Fidelis
Ministerul Finanțelor a atras 847 mil. lei de la populație prin emisiunea Fidelis
Macron îi invită vineri pe liderii partidelor să discute despre conflictele internaționale și consecințele lor naționale
Macron îi invită vineri pe liderii partidelor să discute despre conflictele internaționale și consecințele ...
Ilie Bolojan, după consultările de la Cotroceni: „Vom căuta să găsim o formulă pentru a avea un guvern instalat”
Ilie Bolojan, după consultările de la Cotroceni: „Vom căuta să găsim o formulă pentru a avea ...
Kelemen Hunor: UDMR acceptă un guvern tehnocrat, dar premierul trebuie să aibă autoritate și sprijin în Parlament
Kelemen Hunor: UDMR acceptă un guvern tehnocrat, dar premierul trebuie să aibă autoritate și sprijin ...
Australia înăspreşte politica de imigraţie şi reduce numărul persoanelor care își pot prelungi vizele
Australia înăspreşte politica de imigraţie şi reduce numărul persoanelor care își pot prelungi ...
Dominic Fritz: USR propune un guvern minoritar cu PNL și UDMR, urmat de unul al PSD
Dominic Fritz: USR propune un guvern minoritar cu PNL și UDMR, urmat de unul al PSD
George Simion, după consultările de la Cotroceni: AUR nu votează niciun guvern din care nu face parte
George Simion, după consultările de la Cotroceni: AUR nu votează niciun guvern din care nu face parte
Sorin Grindeanu, după consultările de la Cotroceni: „Ştim să guvernăm bine pentru români”
Sorin Grindeanu, după consultările de la Cotroceni: „Ştim să guvernăm bine pentru români”
INS: Afacerile din industrie au scăzut uşor, cu 0,2%, în primele şapte luni din 2026
INS: Afacerile din industrie au scăzut uşor, cu 0,2%, în primele şapte luni din 2026
UE cere Chinei să limiteze voluntar exporturile de automobile hibride pentru a evita un război comercial
UE cere Chinei să limiteze voluntar exporturile de automobile hibride pentru a evita un război comercial
Nicușor Dan reia consultările cu partidele pentru desemnarea unui nou premier
Nicușor Dan reia consultările cu partidele pentru desemnarea unui nou premier