Tot mai multe masini vandute pe teritoriul Uniunii Europene fac parte din categoria „verde”. Un studiu dat publicitatii in aceasta toamna de JATO Dynamics arata ca numarul de masini cu emisii de CO2 mai mici de 140g/km a crescut cu 6,7% fata de anul precedent. in acelasi timp, cota de piata a autoturismelor care emit sub 120 gCO2/km s-a majorat cu 5%.
Cu toate acestea, modificarea obiceiurilor de consum ale clientilor nu este nici pe departe rezultatul unor actiuni voluntare, ci mai degraba efectul taxelor tot mai mari pe poluare din diferite state sau al recesiunii economice, care a obligat multi soferi sa renunte la vehiculele cu consum ridicat de combustibil in favoarea altora mai putin gurmande si, prin urmare, mai putin poluante, scrie Capital.ro.