Ford pregateste viitorul B-Max. A angajat deja 20 de furnizori la Craiova

Compania americana Lear Corporation, specializata in sisteme electrice, si furnizorul de scaune si interioare auto Johnson Controls sunt primele companii care au inceput recrutarile de personal pentru fabricile ce le vor deschide la Craiova.

Potrivit presei locale, un alt furnizor al Ford, Rochling Automotive Italia, specializat in productia subansamblelor din plastic pentru Ford, ar urma sa deschida o fabrica in localitatea Bals, din judetul Olt.

5 dintre cei 20 de furnizori livreaza, in prezent, subansamble si pentru uzina Dacia Renault.

Cod rutier 2024. Cum afli câte puncte de penalizare ai acumulat pentru a nu te trezi fără permis de Paşte

Cod rutier 2024. Şoferii primesc multe amenzi de-a lungul anului, fie că depăşesc viteza legală, fie pentru o parcare mai strâmbă sau peste trecerea de…

Creștere de peste 20% a vânzărilor Dacia Sandero în primul trimestru al lui 2024 în Europa

Grupul auto francez Renault a anunțat marți venituri care au depășit așteptările pentru primul trimestru al acestui an, datorită unei cereri solide pentru modelele sale…

In prezent, Ford produce la Craiova utilitara Transit Connect, la o cadenta de 85 de unitati pe zi. Principala piata de export este Anglia, pentru care sunt produse vehicule cu volanul pe dreapta.

Ford Motor a achizitionat in septembrie 2007 un pachet reprezentand 72,4% din actiunile Automobile Craiova, pentru 57 milioane euro.

Ford lanseaza noul model in septembrie 2011

Ford va lansa primul sau model produs in exclusivitate la Craiova in septembrie 2011, iar masina va ajunge pe piata in 2012.

Noul B-Max va fi un model de clasa mica ce va fi produs in 150.000 de unitati/an. Pana atunci, compania asambleaza modelul Ford Transit Connect cu piese aduse din Turcia.

John Fleming, fostul fostul presedinte al Ford Europa, a declarat, anterior, ca Ford Romania va incepe recrutarile de personal la inceputul lui 2011.

”Intentia noastra este ca la fabrica de la Craiova sa ajungem de la 3.500 de angajati, cat sunt in prezent, la 7.000 in anii care urmeaza”, a mentionat John Fleming.

Ford s-a angajat prin contractul de privatizare semnat cu statul roman sa investeasca la Craiova 675 de milioane de euro pana in 2012.

Intre timp insa, ca urmare a crizei economice, Ford a cerut statului roman o amanare cu un an a indeplinirii obligatiilor contractuale.

Oficialii romani au declarat ca sunt de acord cu acest lucru, insa au precizat ca trebuie si acceptul Comisiei Europene. Un astfel de aviz ar urma sa fie dat pana la finele acestui an.

Potrivit contractului de privatizare, Ford s-a angajat sa produca anual la Craiova 250.000 de masini anual si 250.000 de motoare, altfel ar trebui sa plateasca milioane de euro despagubiri statului roman.

”Compania Ford isi mentine angajamentul de a investi in proiectul de la Craiova peste 675 de milioane de euro”, a precizat Fleming.

Potrivit datelor publicate pe site-ul Ministerului Finantelor, Ford Romania a incheiat anul 2009 cu pierderi de 260 de milioane de lei, in scadere de la nivelul de 448 de milioane de lei din 2008. Ford Romania a realizat anul trecut o cifra de afaceri de 177 de milioane de lei, de patru ori mai mica fata de nivelul din 2008, de 690 de milioane de lei.

In primele 10 luni din 2010, Ford a produs 7.436 de unitati.