Gefco isi deschide o filiala in Africa de Sud

Prezent la nivel operational din 2009
in Johannesburg, printr-un birou de reprezentare, grupul Gefco a
inceput in 2012 propria activitatea logistica in aceasta regiune.

Africa de Sud este una dintre cele mai
mari puteri economice de pe continentul african, cu un potential
ridicat de crestere si perspective semnificative de dezvoltare a
industriei auto si a altor sectoare industriale.

Filiala sud-africana este responsabila
in principal de gestionarea fluxurilor maritime si aeriene de import
si export pentru clientii din domeniul industrial. Operatiunile
includ servicii precum transport door-to-door, indeplinirea tuturor
formalitatilor vamale necesare, gestionarea activitatii de
depozitare, controlul calitatii si distributie.

Probleme la Dacia Spring: Mai multe modele produse în China au fost chemate în service pentru remedierea unui defect de…

Singurul model 100% electric al mărcii Dacia, Spring, a intrat într-o acțiune de recall. Un anunț al sistemului european de alertă rapidă cu privire la…

Șoferii vitezomani din Austria riscă să rămână fără mașini! Pedepsele dure anunțate de autorități

Guvernul din Austria a anunțat luni că șoferilor care sunt prinși depășind cu mult viteza maximă legală le vor fi confiscate autovehiculele, acestea urmând să…

Noua filiala
este condusa de François Van Wyck si are sediul in Johannesburg,
capitala economica a Republicii Africa de Sud. in prezent filiala are
un numar 16 angajati si estimeaza pentru 2013 o extindere a fortei de
munca la 30 de persoane.
Gefco Africa de Sud are 3 agentii in
Johannesburg, Cape Town si Durban.

Focus pe transport maritim si
aerian

„Pana in prezent, expertii logistici au investit relativ
putin in Africa de Sud, cu toate ca dispune de o deschidere mare la
Atlantic si o linie de coasta lunga la Oceanul Indian, tara fiind
amplasata la intersectia multor rute maritime catre si din Europa,
Statele Unite si Asia – in special China. Avand granite comune cu
mai multe tari, Africa de Sud ofera de asemenea acces rutier si
feroviar catre restul continentului african”, afirma reprezentantii companiei.

In decembrie
2012, Gefco a lansat o noua oferta saptamanala LCL, un serviciu de
transport maritim containerizat in regim de grupaj, pentru bunurile
provenite din nodurile europene avand ca destinatie porturile
sud-africane din Cape Town, Durban si Port Elizabeth. Acest serviciu
door-to-door acopera inclusiv formalitatile vamale si se adreseaza
unei varietati mari de clienti industriali.

Incepand cu 2013,
compania este responsabila de operatiunile de Transport si Logistica
pentru marcile Peugeot si Citroën ce includ servicii precum:
receptia, depozitarea si distributia a aproximativ 12.000 de masini
catre dealerii din intreaga tara.

De asemenea, in 2013, Gefco
va exporta lunar 30 de containere cu piese de schimb pentru
aprovizionarea Ford In Argentina.

Gefco este prezent in 150 de tari din
lume si se claseaza intre primele 10 grupuri europene de logistica,
cu o cifra de afaceri de 3,8 miliarde euro in 2011. Grupul are 10,300
de angajati in urma achizitionarii Gruppo Mercurio.

Principalii concurenti ai Gefco Romania
sunt companiile DHL, Schenker si Geodis.