In conditiile in care doar una din zece masini produse de Dacia la Mioveni se mai vinde in Romania, francezii de la Renault au ales Marocul pentru construirea celei de-a treia uzine a marcii romanesti, costurile legate de transport si forta de munca fiind mai scazute in statul nord-african.
„Ceea ce este important pentru a ne dezvolta investitiile in Romania este nivelul de competitivitate al uzinei. Iar noi cand vorbim de aceasta competitivitate nu comparam Romania cu Franta sau Germania, ci cu Maroc sau India”, a spus Jacques Chauvet, presedintele consiliului de administratie al Dacia si sef al regiunii Euromed in cadrul Renault, citat de Ziarul Financiar.