- 
English
 - 
en
Romanian
 - 
ro
Auto

Renașterea legendei Dacia 1300! Mașina revine în forță în 2024, în viziunea unui designer francez

28 Sep, 16:39 • Bugiu ⁠Ana Maria
Designerul francez Ora Ïto a reimaginat Dacia 1300 prin conceptul electric Renault R17 Restomod, inspirat din Renault 17. Această reinterpretare îmbină designul clasic cu tehnologia modernă, oferind un omagiu anilor '70 și mobilității viitorului.
Renașterea legendei Dacia 1300! Mașina revine în forță în 2024, în viziunea unui designer francez

Designerul francez Ora Ïto a reimaginat iconica Dacia 1300 prin conceptul Renault R17 Restomod, inspirat din coupe-ul Renault 17, care, la rândul său, își are originile în Renault 12, baza Daciei 1300.

Conceptul aduce o îmbinare între istoria auto a anilor ’70 și tehnologia modernă, oferind un omagiu electric vehiculului clasic. Deși este un model electric, designul păstrează liniile clasice ale Daciei, fiind o reinterpretare ce îmbină trecutul cu viitorul mobilității, potrivit știripesurse.ro.

Te-ar mai putea interesa și: Cu ce dotări vine noul Dacia Duster. Prețul celui mai ieftin SUV al momentului

foto: Dacia 1300

Renașterea legendei Dacia 1300! Mașina revine în forță în 2024, în viziunea unui designer francez

Renault 17, modelul care a stat la baza Daciei 1300, a fost un coupe iconic al anilor ’70, remarcându-se prin design avangardist și performanțe sportive. La peste 50 de ani, designerul francez Ora Ïto a readus la viață această legendă prin conceptul electric R17 Restomod, care păstrează esența originală, dar încorporează tehnologie de ultimă generație.

Acesta are un motor electric de 270 CP și un șasiu din fibră de carbon, care îi reduce greutatea la doar 1,4 tone, oferind performanțe superioare într-o formă retro-futuristă.

Bordul are un ecran central și patru ecrane dreptunghiulare și amintește de vechile cadrane ale Renault 17, iar scaunele originale au fost refăcute cu materiale de lux.

Renault și Ora Ïto „au reinventat trecutul” fără a-i compromite valorile esențiale. Strategia Renaul îmbină tradiția cu inovația prin filosofia „Nouvelle Vague”, colaborare care este un tribut adus spiritului creativ al anilor ’70 și demonstrează cum un model clasic poate fi adaptat pentru viitorul mobilității electrice.

De-a lungul timpului, Dacia 1300 a fost subiectul mai multor încercări de modernizare. Un alt proiect notabil vine de la designerul român Theodor Ioan Tănase, care a imaginat o Dacie modernizată cu tehnologie de ultimă generație, inclusiv camere video în loc de oglinzi retrovizoare și cu un interior cu display-uri high-tech.

Te-ar mai putea interesa și: Dacia se adaptează noilor condiţii ale pieţei şi reduce preţurile la aproape toată gama. Care este singurul model care nu va fi ieftinit

Urmărește Daily Business pe Google News
Alte articole
Nicușor Dan: Voi acționa pentru apărarea independenței justiției. Statul de drept nu este negociabil
Nicușor Dan: Voi acționa pentru apărarea independenței justiției. Statul de drept nu este negociabil
Guvernul Bolojan pregătește o ordonanță trenuleț pentru mai multă disciplină bugetară în 2026
Guvernul Bolojan pregătește o ordonanță trenuleț pentru mai multă disciplină bugetară în 2026
Ultima săptămână de școală din 2025. Când revin elevii la cursuri în ianuarie 2026
Ultima săptămână de școală din 2025. Când revin elevii la cursuri în ianuarie 2026
SGR în România: de la codașa Europei în Top 3. Rata de returnare a ajuns la aproape 62%
SGR în România: de la codașa Europei în Top 3. Rata de returnare a ajuns la aproape 62%
Vouchere energie 2025. Statul compensează facturile pentru 700.000 de români
Vouchere energie 2025. Statul compensează facturile pentru 700.000 de români
Rețetă de Crăciun: Ruladă cu branză și legume
Rețetă de Crăciun: Ruladă cu branză și legume
Crăciun în Bulgaria 2025. Cele mai accesibile trei hoteluri din cele mai căutate staţiuni de iarnă
Crăciun în Bulgaria 2025. Cele mai accesibile trei hoteluri din cele mai căutate staţiuni de iarnă
Horoscop 15 decembrie 2025. Ce devine prioritate pentru noi, odata cu intrarea planetei actiunii Marte in Capricorn?
Horoscop 15 decembrie 2025. Ce devine prioritate pentru noi, odata cu intrarea planetei actiunii Marte ...
Horoscop săptămâna 15-21 decembrie 2025. Ultima Lună nouă din 2025. Ce uși noi se deschid pentru zodii?
Horoscop săptămâna 15-21 decembrie 2025. Ultima Lună nouă din 2025. Ce uși noi se deschid pentru ...
Moţiunea de cenzură a Opoziţiei intră la dezbatere şi vot în Parlament. „Guvernul progresist Bolojan a eşuat lamentabil”
Moţiunea de cenzură a Opoziţiei intră la dezbatere şi vot în Parlament. „Guvernul progresist ...
Noul trend pentru slăbit împarte internetul în două tabere. Avertismentul medicilor VIDEO
Noul trend pentru slăbit împarte internetul în două tabere. Avertismentul medicilor VIDEO
Ea este Șefa de la Primăria Sectorului 6! Adoptată de Ciprian Ciucu, a devenit rapid răsfățata instituției
Ea este Șefa de la Primăria Sectorului 6! Adoptată de Ciprian Ciucu, a devenit rapid răsfățata ...
Cele 2 electrocasnice pe care nu ar trebui să le pornești în același timp. Mulți români fac această greșeală care îi poate costa scump
Cele 2 electrocasnice pe care nu ar trebui să le pornești în același timp. Mulți români fac această ...
Cum se prepară maioneză fără ulei, varianta sănătoasă care păstrează gustul rețetei originale
Cum se prepară maioneză fără ulei, varianta sănătoasă care păstrează gustul rețetei originale
Hercesa accelerează dezvoltările din București. Al patrulea bloc Stellaris, cu 114 apartamente, intră în construcție lângă Stadionul Steaua
Hercesa accelerează dezvoltările din București. Al patrulea bloc Stellaris, cu 114 apartamente, intră ...
Piața muncii se rupe în două. Orașele mari explodează cu oferte, sudul și estul rămân în blocaj
Piața muncii se rupe în două. Orașele mari explodează cu oferte, sudul și estul rămân în blocaj
HP reduce 6.000 de locuri de muncă pentru a accelera trecerea către Inteligența Artificială
HP reduce 6.000 de locuri de muncă pentru a accelera trecerea către Inteligența Artificială
Tren direct de mare viteză între Paris și Munchen. Călătoria va dura sub 5 ore din 2026
Tren direct de mare viteză între Paris și Munchen. Călătoria va dura sub 5 ore din 2026