Veste buna pentru soferi: Carburantii s-ar putea ieftini

„Pretul petrolului ar
putea scadea semnificativ pana la finalul anului daca in saptamanile
urmatoare vor exista semnale clare de ridicare a sanctiunilor
aplicate Iranului, iar OPEC nu va impune o reducere importanta (peste
1 milion de barili/zi) a productiei”, a declarat Claudiu Cazacu,
analist-sef in cadrul XTB Romania.

Astfel, pretul ar
putea scadea cu 7-10%, de la aproximativ 110 dolari/baril catre
cotatii sub 100 dolari/baril.

In acelasti timp,
exista o serie de factori – precum continuarea politicii relaxate a
Rezervei Federale, tendintele de crestere mai lenta a ofertei in
raport cu cererea si semnalele pozitive din China – care pot
reorienta investitorii catre cumparare, ceea ce ar determina o
crestere a pretului cu 3-5%.

In
ultimele luni, pretul petrolului Brent, tranzactionat la Londra, a
fost influentat de tensiunile din Siria care amenintau sa degenereze
intr-un conflict international, care ar fi cuprins intreg Orientul
Mijlociu. Insa acordul international cu privire la distrugerea
armelor chimice ale regimului de la Damasc au facut ca atmosfera sa
se mai detensioneze, iar acest lucru s-a facut simtit pe pietele
internationale, astfel ca pretul petrolului a scazut cu aproape 7%,
de la varful de peste 117,3 dolari/baril inregistrat pe 28 august la
la aproximativ 109 dolari/baril in data de 18 octombrie, mentioneaza
Claudiu Cazacu.

Pietele par astfel
dispuse sa ignore riscul escaladarii conflictului, lasand petrolul
fara sustinere la cumparare pe argumente geopolitice. Pe de alta
parte, negocierile cu Iranul in privinta programului nuclear ofera o
alta supapa pentru evacuarea ”aburului” sub presiune care
propulseaza activitatea cumparatorilor. Ridicarea sanctiunilor
aplicate Iranului, daca s-ar produce, ar putea readuce in pietele
globale aproximativ 1 milion de barili/zi. Desi viteza redresarii
ofertei depinde de modul in care au fost conservate campurile
petrolifere, estimarile curente sunt optimiste, putand inclina
balanta investitorilor spre modul de vanzare.

Chiar si fara un
acord asupra ridicarii sanctiunilor aplicate Iranului, tendinta
curenta a ofertei pune presiune pe preturi: productia in crestere in
SUA a convins Agentia Internationala pentru Energie (IEA) sa estimeze
avansul productiei in afara statelor OPEC la 1,1 mil. barili/zi in
2013.

Prognoza pentru 2014
a sporirii ofertei este de 1,7 mil. barili/zi, aproape de un nivel
record. Oferta totala este trasa insa in jos de statele membre OPEC,
care nu elibereaza productia pe pietele internationale, in incercarea
de a controla preturile.

Cererea estimata de IEA este de 91 mil.
barili/zi, cu 1 mil. barili/zi peste anul anterior, si ar urma sa
accelereze cu 1,1 mil. barili/zi in 2014. Fortele care se desfasoara
in prezent vor aduce pe termen lung o diminuare a puterii OPEC de a
influenta preturile din piata. Cartelul se intalneste pe 4 decembrie
la Viena pentru a decide nivelul productiei, estimata a ramane
neschimbata.

Deciziile bancii
centrale americane au, de asemenea, un impact asupra cotatiei
petrolului, iar oprirea activitatii sectorului public din SUA are
consecinte asupra politicii monetare. Avand in vedere increderea
diminuata a consumatorilor, cu impact negativ asupra PIB-ului si
lipsa datelor pentru a forma o imagine cuprinzatoare, Rezerva
Federala are acum mai multe argumente pentru a continua sa inunde
piata cu lichiditate. Pastrarea volumului actual al banilor nou
creati, de 85 de miliarde de dolari in fiecare luna, ar stimula
cumparari de active precum aur si petrol, chiar daca efectul va fi
unul temporar, a mai spus Cazacu.

[url=https://www.dailybusiness.ro/stiri-companii/petrom-consumul-de-carburanti-gaze-si-electricitate-va-continua-sa-scada-in-acest-an-92663/]Consumul
de carburanti[/url], electricitate si gaze naturale va continua sa
scada in acest an, dupa declinul din primele sase luni, a declarat in
august Mariana Gheorghe, director general al Petrom.

Vanzarile
de carburanti au fost mai mici cu 8% la nivelul tarii, cea mai mare
scadere, de 16%, fiind pe segmentul consumatorilor comerciali, adica
firme. In schimb, consumul de carburanti al persoanelor fizice a
stagnat.