TAROM sau cum monopolul dauneaza grav competitivitatii

26 Feb, 09:29 • Redactia DailyBusiness

Toate drumurile frecvente catre clienti cu sedii in alte orase decat Bucurestiul m-au facut sa remarc cu tristete schizofrenia in comportamentul brandului Tarom.

Daca, pentru zborurile internationale, acolo unde exista competitie, compania este comparabila in servicii, preturi si orientarea catre pasager cu aproape orice companie aeriana europeana, comportamentul companiei pe cursele interne, unde Tarom beneficiaza de un cvasi-monopol, este la limita bizarului. Probabil compania isi inchipuie ca traim intr-o tara de oameni de afaceri, pentru ca altfel nu se explica alocarea intr-un avion a 2/3 dintre locuri pentru business class si restul pentru economy. Probabil ca, beneficiind de lipsa concurentei, Tarom isi permite preturi pentru cursele interne comparabile cu cele pentru zborul catre Londra sau New York. Probabil ca lipsa competitiei aduce personalul Tarom la gradul de amabilitate al vanzatoarei de la aprozar de acum 20 de ani.

Toate acestea m-au facut sa reflectez inca o data asupra a ceea ce inseamna strategia unei companii (sau lipsa ei) pe termen lung, lipsa de strategie care duce la „schizofrenia” brandurilor acesteia. Nicio companie de succes nu incearca sa fie „camila” la intern si „strut” la export pentru un motiv simplu: devine struto-camila si genereaza confuzie in mintea consumatorilor. Iar mintea umana, in relationarea cu brandurile, nu se impaca bine cu confuzia. Asadar pe termen lung le respinge pe toate cele care nu reusesc sa aiba o pozitionare clara si consecventa.

Orice companie de succes isi construieste strategia pe termen mediu si lung, pornind de la a-si defini strategia de pozitionare. Pozitionarea este mai mult decat un slogan si o campanie de comunicare, este „the way of acting” al companiei. Asadar, nu ii poti face consumatorului „promisiuni”pe care sa nu le tii si, cu siguranta, nu poti actiona diferit si incerca sa ai pozitionari diferite „la intern” si „la export”.

Imi aduc aminte de un banc politic de pe vremuri, cu Bula, caruia invatatoarea ii cere sa spuna o poezie. Bula, nonsalant incepe sa recite: „N-avem bani, n-avem mancare, dar avem canal la mare; sa se plimbe cu barcuta Ceausescu si Lenuta”. Invatatoarea, socata, il cheama pe director, pentru ca nu stie cum sa procedeze. Directorul il pune pe Bula sa repete poezia, iar Bula, cu elan patriotic, incepe sa recite: „Avem bani, avem mancare, avem si canal la mare; ca sa mearga cu vaporul Ceausescu si poporul”. Directorul il felicita pe Bula pentru patriotism si pleaca. La intrebarea invatatoarei de ce a recitat alta poezie in fata directorului, Bula raspunde la fel de nonsalant: „Aceea era versiunea pentru export”.

Adinel Tudor, Specialist Marketing Trout&Partners

Urmărește Daily Business pe Google News
Alte articole
Nicușor Dan îl nominalizează pe Siegfried Mureșan pentru funcția de premier
Nicușor Dan îl nominalizează pe Siegfried Mureșan pentru funcția de premier
Nicușor Dan participă vineri în Ucraina la primul Summit al Inițiativei pentru Integrare Carpatică
Nicușor Dan participă vineri în Ucraina la primul Summit al Inițiativei pentru Integrare Carpatică
Suedia: Social-democrații câștigă alegerile, dar Magdalena Andersson trebuie să negocieze formarea guvernului
Suedia: Social-democrații câștigă alegerile, dar Magdalena Andersson trebuie să negocieze formarea ...
Eurostat: Inflația din UE a urcat la 3,2% în august. România a avut cea mai mare rată, de 6,3%
Eurostat: Inflația din UE a urcat la 3,2% în august. România a avut cea mai mare rată, de 6,3%
Ministerul Finanțelor a atras 847 mil. lei de la populație prin emisiunea Fidelis
Ministerul Finanțelor a atras 847 mil. lei de la populație prin emisiunea Fidelis
Macron îi invită vineri pe liderii partidelor să discute despre conflictele internaționale și consecințele lor naționale
Macron îi invită vineri pe liderii partidelor să discute despre conflictele internaționale și consecințele ...
Ilie Bolojan, după consultările de la Cotroceni: „Vom căuta să găsim o formulă pentru a avea un guvern instalat”
Ilie Bolojan, după consultările de la Cotroceni: „Vom căuta să găsim o formulă pentru a avea ...
Kelemen Hunor: UDMR acceptă un guvern tehnocrat, dar premierul trebuie să aibă autoritate și sprijin în Parlament
Kelemen Hunor: UDMR acceptă un guvern tehnocrat, dar premierul trebuie să aibă autoritate și sprijin ...
Australia înăspreşte politica de imigraţie şi reduce numărul persoanelor care își pot prelungi vizele
Australia înăspreşte politica de imigraţie şi reduce numărul persoanelor care își pot prelungi ...
Dominic Fritz: USR propune un guvern minoritar cu PNL și UDMR, urmat de unul al PSD
Dominic Fritz: USR propune un guvern minoritar cu PNL și UDMR, urmat de unul al PSD
George Simion, după consultările de la Cotroceni: AUR nu votează niciun guvern din care nu face parte
George Simion, după consultările de la Cotroceni: AUR nu votează niciun guvern din care nu face parte
Sorin Grindeanu, după consultările de la Cotroceni: „Ştim să guvernăm bine pentru români”
Sorin Grindeanu, după consultările de la Cotroceni: „Ştim să guvernăm bine pentru români”
INS: Afacerile din industrie au scăzut uşor, cu 0,2%, în primele şapte luni din 2026
INS: Afacerile din industrie au scăzut uşor, cu 0,2%, în primele şapte luni din 2026
UE cere Chinei să limiteze voluntar exporturile de automobile hibride pentru a evita un război comercial
UE cere Chinei să limiteze voluntar exporturile de automobile hibride pentru a evita un război comercial