Venetia – 0 metri nivelul marii, 10000 metri nivelul turismului

Gandul ca ajungi la o Mecca a turismului este posibil sa te scurtcircuiteze nervos si sa te faca sa uiti ca Venetia este o zona libera de masini. Te convingi platind pretul unei ture suplimentare, dus-intors, podul de 5 km care leaga orasul de uscat si te hotarasti sa intri direct in parcarea supraetajata care percepe tarif „turistic”: 3 euro pe ora.
Cand iti ridici privirea spre locul la care visai cu ochii deschisi atunci cand citeai sau te uitai la filme, esti deja intr-un spatiu in care nu mai percepi timpul si din care iesi doar daca ratacesti drumul. [img=234]Masti venetiene[/img]

La intrare nu ai nevoie sa stii incotro pentru ca multimea te va directiona spre Piata San Marco. Printre magazine de bijuterii cu pietre de Murano, masti si oglinzi venetiene care te cheama inauntru si canale care te cheama afara, te lasi purtat spre punctul de maxima atentie, uneori chiar sub privirile sau remarcile romanilor care lucreaza la terasele locale.
Suspectezi orice punte a fi Puntea Suspinelor, orice piata a fi piata San Marco, orice canal a fi Canal Grande, dar abia cand iti ridici privirea si vezi maretia Bazilicii Sf. Marcu ramai fara respiratie si intelegi ce inseamna maretia. La origine ea reprezenta un loc de rugaciune al dogilor Venetiei, incorporat in Palatul Dogilor. [img=235]Canal Grande[/img]

Bazele actualei catedrale au fost puse in 1063, dar a fost sfintita abia in 1094, cand au fost mutate aici si moastele Sfantului Evanghelist Marcu. Este unul dintre cele mai renumite exemple de arhitectura bizantina si sta ca marturie a bogatiei dogilor venetieni. Mozaicurile bizantine aurite, de la exterior au facut-o sa fie numita si Biserica de Aur ( Chiesa d’ Oro). In partea de jos sunt cinci portaluri arcuite, acoperite cu marmura. In lunete sunt mozaicuri cu povesti din Biblie reprezentandu-i pe Sf. Marcu si Judecata de Apoi.[img=236] Bazilica San Marco [/img]

In partea de sus sunt statuile principalelor virtuti, sfintii razboinici si Sf. Marcu care isi indreapta privirea asupra orasului. Deasupra ferestrei centrale de pe fatada, sub Sf. Marcu este Leul Inaripat, simbolul orasului.
In partea centrala a balconului sunt imitatii ale cailor furati de pe hipodromul din Constantinopole, adusi in Venetia in 1204, mutati de Napoleon la Paris in 1797 si adusi inapoi in 1815. Dupa o lunga restaurare, din 1990 ei sunt tinuti in muzeul catedralei. [img=237] Porumbei piata San Marco [/img]

40000 de porumbei fie te transforma in statuie, fie se camufleaza in decoruri ale stalpilor de iluminat. Oamenii se multumesc cu frumusetea exterioara a cladirilor sau aleg sa stea la cozi interminabile pentru a vizita bazilica sau muzeele de arta si arheologie.

Un tur al pietei, pentru a nu scapa niciun detaliu, te face sa auzi dintr-o data orchestra care canta simfonii intr-un colt si te miri cum de a intrat in scena asa de tarziu. Cea mai veche cafenea din Europa, cele mai scumpe oua stil Faberge si cele mai renumite case de moda dau turul pietei pentru tine si pentru spaniolii cu care ai intrat in Venetia si cu care te-ai mai ciocnit de cateva ori pe drum. [img=238] Parcare gondole [/img]

Bogatia Venetiei a stat in puterea navala si comerciala, datorate pozitiei sale strategice la marea Adriatica. Economia de azi, insa, se bazeaza 70% pe turism, atragand anual 20 milioane de turisti – 55 mii pe zi -, mare parte dintre ei fiind americani.
Insula Murano este faimoasa pentru productia de oglinzi, sticla de Murano si bijuterii din sticla care sunt exportate peste tot in lume. Competitia cu producatorii din China a redus vanzarile Italiei la jumatate in ultimii ani. Fabricile se inchid din lipsa cererii. Pietele din USA si Europa sunt saturate si atunci producatorii se indreapta spre noi piete, ca Rusia, India, Emiratele Arabe unde pietrele de Murano sunt mai putin cunoscute.